当你在路口等红绿灯时
如果此时有一辆大型车辆要转弯
你会不会下意识地远离？
没错 大型车辆不仅在视觉上有压迫感
在转弯时也会有视线盲区
这个盲区就是我们所说的“内轮差”
你以为的
实际上的
如果有人
大货车这样转弯
它的路径是这样
在内轮差盲区
理想情况：
互不接触
现实情况：
存在内轮差
危险情况：
致命右转弯
为了最大限度防范这一危险区域造成人员伤亡，2021年12月31日，苏州市公安局交通管理局发布了《关于实施大型机动车右转让行管理措施的通告》，明确实施大型机动车右转让行管理措施。
为有效杜绝大型客、货车右转引发的伤亡事故，先前，高新交警率先在长江路-鹿山路交叉口和建林路-鹿山路展开试点实施“右转必停”通行新规，先停车再起步。截止目前，高新交警在辖区主要货运通道路口都已安装了大型车辆右转必停让行交通标志标线。同时，在何山路滨河路试点“右转必停”违法电子抓拍，对右转大型车辆不停车让行非机动车、行人进行非现场处罚。
所以大型车辆在经过相关路口时一定要注意！
需要特别注意的是，
此次路口安装的是禁令标志。
也就是说，
黄牌客、货车在路口右转时，
无论有没有行人或非机动车通过，
必须在停止线以外停车瞭望，
确认安全后才能通行。
这也就是我们说的
一停，二看，三通过。
如果未停车，将会被抓拍处罚。
“右转让行”
自推行大型机动车“右转让行”以来
许多驾驶人能自觉做到右转时停下来
但仍有部分驾驶人
存在侥幸心理
为了将“右转让行”切实落实到位
高新交警“多管齐下”
全面推动
“右转让行”
加强源头监管
近日，高新交警对辖区重点监管企业传达畅安1号，“黄牌客、货车右转弯停车让行”安全工作会议精神。要求企业加强驾驶人安全教育，落实主体责任，落实每一位驾驶人签订右转让行承诺书，严格贯彻落实让行规定。
高新交警召开线上“黄牌客、货车右转弯停车让行”安全工作推进会，向辖区各企业驾驶人进行右转弯停车让行安全宣传教育，要求企业加强驾驶人安全教育，落实主体责任，从源头上牢固树立“黄牌客、货车右转停车让行”的安全意识，降低事故发生，力保辖区道路畅通安全有序！
高新交警呼吁广大货车驾驶人
保护他人，也是在保护自己
右转时务必要停车仔细观察
提前预判路面情况
主动礼让行人、非机动车
牢记“一停、二看、三起步、四慢行通过”
的安全行车守则
共同守护右转通行安全
来 源 ： 苏州高新区交警
编辑：wcq
