校园磁悬浮！
听起来真是厉害了
这所“别人家的学校”
正是江西理工大学！
近日，江西理工大学的
永磁磁悬浮虹轨项目完成
该校自主研发的稀土永磁磁悬浮列车
成功发车！
江西理工大学工程研究院博士余效强介绍，高效智能永磁磁浮轨道交通系统——“虹轨”，是一种新型轨道交通模式。
虹轨由江西理工大学于2014年首次提出，2015年获工信部稀土专项立项支持建设，2016年联合西南交通大学等单位共同制造完成。虹轨的成功开发对扩大磁性材料应用领域、带动产业创新升级、培育新兴产业集群具有重要意义。
虹轨相对于地铁轻轨等列车
具有生态、智能、安全、经济方面的优势。
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虹轨具有不占地、少拆迁，对地面交通影响小，“零功率”悬浮、节能，易维护，永磁直线电机驱动，无废气排放，悬浮运行和噪音小等生态优势。
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其二，虹轨具有无人驾驶，智能化运输组织，人脸识别+指经脉识别，触摸屏+语音交互，物联网+大数据+协同优化和一体化智能应用平台等智能化特点。
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除此之外，虹轨具有半封闭天梁+防脱轨设计，无磁污染+多级防护，精确定位+状态监测和优化设计+应急设施等特点。虹轨造价是地铁造价的十分之一，轻轨的五分之一，具有干扰少，不占地，施工周期短，运量灵活，制式灵活，选线灵活等经济优势。
江西理工大学虹轨的建成，
使其成为国内首家
校内自主研发并运行的高校，
成为别人眼里的大学。
此类磁悬浮虽在校园内首秀，
但是在国内并非首例
2016年11月21日，
采用悬挂式空中轨道、锂电池包牵引动力的
世界首条新能源空铁试验线，
在成都试验成功并投入试运行。
它就是“熊猫空铁”！
“熊猫空铁”当时的试运行成功，
标志着我国成为继德国、日本之后
第三个掌握悬挂式单轨交通技术的国家。
真的是太牛了！
“虹轨”应用了
无人驾驶、人工智能、
精确定位、智能控制等
新技术、新方法
既可以带动学校相关学科
创新能力的提升，
也将为我国公共交通的
建设模式提供新的选择。
未来，
它会不会成为我们的出行方式之一呢？
期待一下~
江西理工大学
太赞了！
来源：综合南昌晚报、赣南日报、江西理工大学团委
责编：李雅河
