据台湾“自由电子报”报道，10月底，台湾淡江大学整合战略科技中心执行长苏紫云就大陆军机绕台频率增加发表自己看法，他表示，“目前台海局势已经不会更坏，虽然大陆仍会派军机继续绕台，但由于大陆军机使用的发动机寿命只有1000到2500小时，相比之下西方军机则有一万小时，长时间不断绕台对大陆负担很重，因此可以预计此类大规模行动不会持续很久”。而对于他的此番言论，我们只能说，其预计可能性为零，因为在祖国统一面前，任何困难都无法阻挡，更何况此人所提及的军机寿命对于我们而言，根本就不是困难。
▲一派胡言的苏紫云
在这个人看来，解放军军机使用的发动机寿命只有1000到2500小时，可这完全是他的自欺欺人。从台湾方面近一年来公布的解放军巡台机型来看，除了像运-8反潜机、运-8技术侦察机、运-8电子侦察机等特种机型外，出动平频率最大的是各型战斗机，如苏-30和歼-16。
▲俄制的AL-31F发动机
以歼-16为例，从相关信息来看，该型战斗机使用的发动机主要分为两款，一款是早期使用的俄制AL-31F发动机，另一款则是目前普遍使用的国产涡扇-10B发动机，至于俄制AL-31F发动机确实存在使用寿命较短的问题，这属于俄制发动机通病，相关数据显示该型发动机理论寿命只有900小时，但早在2011年，就有媒体刊文表示，解放军空军维修厂通过发动机维修再制造技术已，成功将AL-31F发动机寿命延长至1500小时，这已属于极大进步。
▲国产涡扇-10发动机
当然即便如此，较西方发动机寿命来说，它仍相对较短，不过需要注意的是，使用该型发动机的歼-16数量较少，目前主力发动机主要为国产涡扇-10B发动机。该型发动机全寿命周期外界存在争议，但可以肯定的是，它的全寿命周期远大于俄制AL-31F发动机，保守估计也在3000小时左右。像涡扇-10B，很有可能已达到4000小时，这种寿命周期完全可以令解放军空军有大把时间进行大规模、高强度、长时间的对台巡航。而且不要忘了，这是我们的国产发动机，即便到了寿命周期也可以在第一时间进行更换，因此总体来看，发动机寿命问题丝毫不会影响解放军巡台。
此外，除了常规战机巡台以外，解放军还有各种手段对台巡航，例如使用无人机。近年来我国无人机的发展可是有目共睹。不久前，刚刚结束的第十三届中国国际航空航天博览会上，中航集团就展出了一大批新型武装无人机，尤其是大型固定翼无人机更是型号繁多，例如无侦-7、无侦-8、攻击-11，彩虹-6以及彩虹-10等等。
▲此次珠海航展展出的彩虹-6无人机
以成本相对较低的彩虹-6无人机为例，作为一款尖端察打一体无人机，该型无人机最大起飞重量已达到7.8吨，这样的起飞重量除了可以携带更多先进的电子侦察设备，最为重要的是可以携带更多机载武器。从展出画面来看，彩虹-6不仅可以携带传统AR-1以及AR-2空对地导弹，还有能力携带体积相对较大的反辐射导弹以及巡飞弹等等，整体攻击能力已经较此前有了明显提升。
要知道彩虹-6还只是一款相对价格较低的无人机，如果使用攻击-11或者彩虹-10，性能还要更加出色。鉴于这种能力，在必要情况下，我们完全可以使用性价比更高的各型号无人机对台进行巡航。而由于无人机成本相对较低，续航时间更长，我们甚至可以做到全天候，24小时对台巡航。到那时无论是规模、频率、还是时长，这都将进一步扩大，试问那时苏紫云又会有何种说辞？
▲台空军F-16直接冲出跑道
而反过来，苏紫云这番话，完全可以在台军身上实现。因为在我们巡台的过程中，台空军不断在消耗自身战机的飞行寿命。几乎每次我们巡台，他们都必然会出动战机进行所谓的“监视伴飞”，可由于台军自身实力问题，他们很难像我们一样可以有着源源不断的后勤补给，因此在这种车轮消耗战之下，台空军肯定会先败下风来。
最后还要提一下，此次放出错误言论的苏紫云，早在之前还曾有过更为惊人的表态，2018年，他曾在公开演讲中建议台当局花300亿新台币买1000枚中程导弹，封锁大陆30多个机场，同时炸掉三峡大坝。这种完全违背常识的错误观点，竟出自所谓的整合战略科技中心执行长之口，实在是令人唏嘘，也令人对他的无知感到悲哀。过于低估我们的装备水平，过于低估我们的应对手段和决心，此人再次放出错误言论，也就不足为奇了！
