乐居买房 张晟雄 发自合肥最新！合肥地铁3号线站名正式确定！将于2019年底开通试运营！合肥地铁4号线，5号线也有最新进展！大合肥的地铁建设要起飞啦！
官宣！合肥地铁3号线站名正式确定！
据合肥轨道交通公众号消息，经过近两年时间的详细调研、多方咨询、科学论证、细心酝酿，近日，合肥市轨道交通3号线站点命名工作正式获得批复。
合肥地铁3号线站名正式确定
根据市委、市政府的统一部署，3号线将于2019年底开通试运营，为满足线路运营需要，市轨道办结合1、2号线站点命名实际情况，组织开展3号线站点命名工作。为确保3号线站点命名的实用性、文化性，市轨道办开展了大量调研工作，通过勘查、走访征求3号线沿线辖区政府及街道意见，并通过媒体面向社会公开征集相关意见和建议，各种渠道累计收集整理相关意见、建议4000余条，经过梳理、遴选，综合考虑历史、地理、民俗等地域文化因素，结合当代风貌特征，最终顺利完成3号线站点命名工作。
据了解，此次站点命名原则主要包含三个方面：
一是考虑站名的指位功能，采用与车站地缘关系紧密的点、线、面状地名命名，符合市民的出行习惯，体现与市民日常出行的道路、公交在功能上的一致性和互补性。
二是体现城市历史文化内涵，符合3号线沿线区域文化及站位特质，并与自然地理以及城市总体规划相结合。
三是命名简明扼要，不以人名、企业名、商业楼盘名命名，不以非永久性地名命名。
站点命名：
3号线站点命名由西南向东北分别为：幸福坝、安大磬苑校区、工大翡翠湖校区、大学城北、繁华大道、安医大二附院、省博物院、图书馆、合肥大剧院、市政务中心、洪岗、国防科技大学、西七里塘、南新庄、合肥西站、庐州公园、四泉桥、郑河、海棠、一里井、淮南路、鸭林冲、合肥火车站、竹丝滩、方庙、窦桥湾、新海大道、勤劳村、文浍苑、幼儿师范、职教城、职教城东、相城。
合肥地铁3号线车站高清效果图曝光
地铁3号线工大翡翠湖校区站、合肥大剧院站、职教路站、三大站点最新效果图曝光，装修方案和特色出炉~
未来这些站点长这个样子~
工大翡翠湖校区站
工大翡翠湖校区站位于锦绣大道与翡翠路交叉口，该站紧邻合肥工业大学。设计上力图打造“工业之风”。空间色彩以红色为主调，整体风格与工大学院文化相呼应。材料上，天花个性区运用不规则金属框架体现工业厂房的设计理念；墙、柱面运用红砖材料表现对合工大红楼的记忆。
合肥大剧院站
合肥大剧院站位于怀宁路与天鹅湖路交叉口。在空间文化表达上，天花采用代表湖水的绿蓝两色曲线搭配，表现水的韵律美，与天鹅湖相呼应。天花将模块化的铝圆通进行曲线拼接处理；墙、柱面采用烤漆玻璃材质，整个空间给人以淡雅精致的感觉。
职教城站
职教城站位于淮海大道与相山路交叉口，车站周边辐射磨店职教区、安徽省特殊教育中专学校、安徽涉外经济职业学院等。考虑高架站空间较小，不适合做特殊化三维空间处理，故在装修上采用现代简洁的标准化设计，保证空间最大限度用于乘客通行。在文化元素表达上，采用点的形式进行艺术墙设计。
地铁4号线、5号线即将进入铺轨阶段
正在建设中的合肥轨道交通4、5号线很快将进入正线铺轨阶段。记者从合肥城市轨道交通有限公司获悉，日前合肥市轨道交通4、5号线工程正线轨道铺设Ⅰ、Ⅱ标段已进行公开招标，工程概算金额合计逾12亿元。
4号线全线分东西两端开通
合肥市轨道交通4号线是一条自西向东北的“L型”的市区骨干线，西端起于鸡鸣山路站，北至东方大道站。全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊，联系了高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等重要客流集散点，带动高新区、新站区等中心城外围组团的发展。目前，合肥地铁4号线4标段大强路站实线主体结构封顶，为4号线西段的先行开通奠定坚实基础。
线路全长41.37km，共设31座车站，均为地下站，其中换乘站10座，平均站间距1370m，其中最大站间距3018m，位于天水路站与翠柏路站之间，最小站间距775m，位于桐城路站与潜口路站之间。
4号线全线分东西两段开通，西段为鸡鸣山路站-呈坎路站，2020年12月开通运营；东段为大强路站-东方大道站，2021年12月开通运营；本工程车辆采用B型车、6辆编组。
5号线全线分南北两段开通
合肥市轨道交通5号线始于贵阳路站，沿云南路→云谷路→上海路→河北路→繁华大道→南站综合交通枢纽→庐州大道→南二环→宿松路→金寨路→蒙城路→蒙城北路→丽水路→太和路布设，止于太和路、汲桥路路口的汲桥路站，途经滨湖新区、南站综合交通枢纽、包河区、老城区、庐阳区等区域。
线路全长40.2km，全部为地下线，共设地下车站33座，最大站间距1977.808m（丽水路站~清河路站），最小站间距808.558m（黄河路站~花园大道站），平均站间距为1.23km。
5号线全线分南北两段开通，南段为贵阳路站-祁门路站，2020年12月开通试运营；北段为桐城南路站-汲桥路站，2021年6月开通试运营。
95家地铁沿线热门楼盘最新价格曝光
建了这么多地铁，又有一大波沿线小区晋升地铁房，今天小编就带你，先来感受一下新建地铁的周边房价吧！
3号线
随着地铁一号线、二号线的相继开通，合肥的交通越来越便利，三号线也在紧锣密鼓的筹备之中，为日后的交通更添超强助力。伴随地铁的通车，周边楼盘坐等升值。
4号线
轨道交通4号线覆盖合肥市东西向主要客流走廊，联系了高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等重要客流集散点，带动高新区、新站区等中心城外围组团的发展。
5号线
合肥5号线串联了滨湖新区、包河区、老城区等分区，对引导合肥市城市空间结构优化调整、加强城与滨湖新区的联系具有重要意义。5号线与线网中1、2、3、4、6、7号线形成换乘，将进一步完善轨道交通网络。
如何选购地铁房
地铁房一直受到购房者的青睐，虽然新广告法明文规定“地铁边”等词语不能出现，但是地铁是现在年轻人购房考虑因素之一。那么大家在购买地铁房的时候要注意什么？小编今天跟大家分享一下购买地铁房要注意的几个事项，希望给大家实际的帮助。
1、只要离的近就是地铁房
购房者对“离得近”并没有一个明确的概念，从严格上来讲，地铁房不能以项目到地铁口的直线距离为准，而一般人从小区走到地铁口的时间在5分钟内的为正地铁房，10分钟内的为准地铁房，15分钟内的为近地铁房。
有的小区比较大，从自己买房子所属的楼栋出发到小区门口，也要十分钟。所以在购买地铁房时，如果是看准了地铁的便利性，不如亲测一下，从项目门口走到地铁口，看看到底需要多长时间。
2、是地铁房就值得购买
地铁的主要作用还是带来生活上的便利性，如果有地铁盘是位于市中心周边配套成熟区，那么该楼盘价格并不该过多的被地铁影响。
相反，郊区的地铁由于周边配套并不完善，地铁又会带来周边商业交通等配套的完善，那样的房子才有价值增长潜力和购买价值。购房者们购买地铁盘时，一定要看清楚该楼盘的被地铁影响的附加价格到底值不值。
3、楼盘距离地铁口越近越好
楼盘距离项目越近越好？购房者如果过度追求近距离，估计买了就后悔。地铁里安装的通风设备、冷却塔等运作时会带来较大的震动和噪音污染以及电磁辐射，而且地铁里的火灾隐患也对附近居民的生命安全造成威胁。另外，地铁口人流量大，私密性并不是很好。
4、过度依赖地铁出行
地铁可以缩小城市，郊区地铁一旦建成，周边的配套也会跟上去。但这些配套的成熟往往需要若干年，购房者刚入住时生活并不太便利，出个门还要坐地铁到市区，站点多了花费的时间也不短。
而且像一些热门城市地铁拥挤的程度，如果你买个菜、逛个超市都要去挤地铁，生活质量会严重下降。购房者们看中地铁潜力和带来附加值的同时，也要考虑到周边环境和配套。
5、规划中的地铁也有潜力
楼盘周边有规划中的地铁时，购房者不要轻信置业顾问讲地铁开通后如何如何便利，置业顾问只是在“画饼”，自己买房一定要将各种信息确认清楚，去相关网站上查询地铁开通的具体时间和情况。如果地铁开通要经过十年八载，那么现在描绘的蓝图就没有太大的价值。
总结
如今，处于同等条件的楼盘，谁离地铁口更近谁就更有优势，地铁的存在已经从心理上影响购房者的置业决定。但是购房者不能盲目的受到影响，一定要有自己的判断。
