2020年12月26日，第十七届全国汽车职业教育年会在重庆工业职业技术学院圆满召开。会议期间，来自政府机构、汽车企业、研究机构、职业院校的权威专家作主旨报告和专题发言，围绕“聚焦新汽车人才培养，规划新汽车专业建设”展开深入交流与探讨，聚智聚力，建言汽车职业教育发展。会上，广西交通职业技术学院汽车工程学院院长刘学军接受了现场采访，他表示，师资队伍的建设是面对汽车产业转型的重中之重。
广西交通职业技术学院汽车工程学院院长刘学军
主持人：刘院长，您好！面对学科交叉，专业复合的问题，贵校在师资能力提升方面有哪些举措呢？
刘学军：大家都知道，汽车产业正在朝着新四化的方向转型升级，转型升级就需要大量的高素质的复合型技术技能人才。那么，在人才供给方面，我们目前的师资队伍，在新的技术技能方面是有缺陷的，我们学校存在这个问题，其他中高职院校同样存在。传统汽车专业的师资队伍，很难满足目前的汽车产业形态的快速变化和汽车技术的不断迭代，所以说师资队伍的建设是重中之重。那么我们在这几年的摸索和探索中，明确了三条路径来提升老师的能力。第一，引进老师，我们引进的都是一些复合型的老师，比如说我们从澳大利亚的墨尔本大学、中国科技大学、还有一些国内985院校引进了很多的高材生，来充实和壮大我们的师资队伍。在引进过程中，我们对他们的专业背景进行了深入的考量，专业背景和文化都要求是复合型的，这样才能满足我们汽车产业复合型的发展。第二，培训和培养，我们派出了很多老师参加各类高质量的培训，比如参加了中国汽车工程学会开设的“大师的成长计划”项目，还有国汽智联的“1+X”的培训课程，来提升我们老师在智能网联汽车领域的能力。第三，从企业聘请大师，我们今年10月份的时候，就聘请了中国技能大师，他是我们广西汽车集团股份有限公司的中国技能大师，邀请他来到学校帮我们带队伍。通过这三条途径，可以大大提升我们师资队伍的综合实力和实践能力。
主持人：真好。那通过这些具体的举措，产生了怎样的效果呢？
刘学军：效果是特别明显的。两年前，我们的老师对汽车行业的新技术，例如无人驾驶汽车、智能网联汽车是什么，产业技术创新点在哪里，包括学生未来的就业方向等问题都很迷茫。通过这两年的改革，使得大家很有自信来开办类似的一个专业。同时，在今年开展“1+X”智能网联汽车测试装调职业技能等级证书的培训、考证过程中，无论是老师还是学生都游刃有余。我的老师的能力，得到了极大的提升，效果还是非常明显。
