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飞行大学篇(一):中国民用航空飞行学院

飞行大学篇(一):中国民用航空飞行学院

中飞院的前世今生

中国民用航空飞行学院,简称“中飞院”,其前身是中国人民解放军第十四航空学校,学院几易校名,1987年12月15日,经国家教委批准,升格为全日制普通高等本科学校,并更名为中国民用航空飞行学院。

如今,中飞院已发展成为中国民用航空局直属的全日制普通高等学校,是中国民用航空局与四川省共建高校。也被誉为“中国民航的黄埔”。

飞行技术专业(运输机驾驶):提前批本科,文理兼收,基本学制四年(根据飞行训练安排,实行弹性学制)。

1.专业概况

飞行技术专业是我校最早设置的专业,是学校核心、骨干专业,是全国首批唯一入选的国家一流本科飞行技术专业建设点,是国家级特色专业、国家级人才培养模式创新试验区和教育部卓越工程师教育培养计划试点专业,是全球唯一涵盖从初始养成到大型机型别改装训练的专业。

本专业在四川新津、广汉、绵阳、遂宁和河南洛阳建有有5个训练分院、1个模拟机训练中心,训练机队规模近400架,机型包括钻石、塞斯纳、西锐、西门诺尔、新舟、奖状等。

在自贡、梧州、哈尔滨建有合作飞行训练基地,同时还与美国、加拿大等国的10余家航校签有飞行员合作培养协议。

本专业实行“学历+执照+英语”的特色培养模式,建立了完善的教学质量监控、航空安全管理和训练运行保障体系;采用订单式培养的招飞就业体系,形成了全过程、无缝隙产教融合协同育人机制。

本专业已为中国民航培养了3万余名飞行人才。

其中包括中国民航70%的飞行员,80%的机长,90%的民航功勋飞行员、正高级飞行员以及全行业90%的飞行管理干部和技术骨干。

本专业毕业生受到业内普遍赞誉,近年来涌现出一大批行业精英。如ARJ21试飞机组、C919首飞机组、永暑礁校验机组、国际撤侨先进机组、“鲲龙”AG600首飞机组、四川航空3U8633“中国民航英雄机组”等。

2.招生规模

2018年拟招2564人,占全国总招飞人数的46.4%。

2019年拟招2820人,占全国总招飞人数的45.3%。

2020年拟招2752人,占全国总招飞人数的50.2%。

2021年开设飞行专业的院校共拟招2977人,中飞院拟招1561人,占比52.4%。

2021年招生计划

省份

科类

计划数

北京

不分文理

41

河北

物理组

45

历史组

10

山西

理工类

57

文史类

13

内蒙古自治区

理工类

24

文史类

6

辽宁

物理组

74

历史组

6

吉林

理工类

35

文史类

5

黑龙江

理工类

36

文史类

4

上海

不分文理

30

浙江

不分文理

70

江苏

物理组

23

历史组

2

安徽

理工类

24

文史类

6

福建

物理组

8

历史组

2

江西省

理工类

39

文史类

6

山东

不分文理

60

海南

不分文理

10

河南

理工类

40

文史类

5

湖北

物理组

69

历史组

11

湖南

物理组

10

历史组

2

广东

物理组

58

历史组

12

广西

理工类

10

重庆

物理组

99

历史组

11

四川

理工类

263

文史类

50

贵州

理工类

20

文史类

5

云南

理工类

32

文史类

8

陕西

理工类

144

文史类

21

甘肃

理工类

20

文史类

5

青海

理工类

8

文史类

2

新疆

理工类

20

3.合作的航空公司

中飞院为中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、四川航空股份有限公司、厦门航空有限公司、成都航空有限公司、西藏航空有限公司、深圳航空有限责任公司、上海吉祥航空股份有限公司、长龙航空有限公司、中国邮政航空有限责任公司等国内20余家民航运输企业输送飞行员。

4.合作的航校

中飞院拥有自己的航校,飞行学员基本在本校训练,航校实力详见:

航校介绍系列之一:中国民用航空飞行学院

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