哥本哈根世界气候大会中的低碳生活
哥本哈根世界气候大会中的低碳生活请大家先简要介绍哥本哈根世界气候大会中的重要部分,然后谈谈看法,再谈谈低碳生活的好处,最后总结.
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哥本哈根开的不太成功,也有其进步的一面。
大会由些突发事件,比如集体离席之类的,是由于发达国家与发展中国家至今没达成一致。
虽然出了分协议,但那时无法律效益的,但不管怎样也有了点成果。
个人这几天在看气候问题的东西,发现还蛮复杂的,低碳生活目前来看离大部分人很远,当然尽管各国有利益冲突,大家都在努力。
我很敬佩挪威这个国家,她的成就是低碳生活的完美例证。虽然在国际社会中态度一直比较中立,但挪威的官网上几乎是着力于环保领域,这也是为是么她是2009年人类发展指数最高的国家的一个因素。 之前那个巴厘岛的协议虽然看似有很多一致,好像挺振奋人心的,但这个协议只有挪威一个国家承诺了40%的目标。
瑞士是世界上最富裕的国家之一,汽车普及率极广。20多年前,瑞士政府就鼓励民众使用公共交通工具,以减少汽车尾气所造成的空气污染。如今,被誉为“绿色交通工具”的有轨电车已经成为街头一道独特的风景线。此外,瑞士还拥有9条总长3300公里的自行车道。平时即使遇上红灯或是短暂的堵车,驾驶者一般也会熄火以减少汽车尾气排放。
低碳生活的好处就是:人活得健康,能源清洁利用率高,城市规划环保,经济发展科技含量高,这是作为人类最希望获得的成绩。
大会由些突发事件,比如集体离席之类的,是由于发达国家与发展中国家至今没达成一致。
虽然出了分协议,但那时无法律效益的,但不管怎样也有了点成果。
个人这几天在看气候问题的东西,发现还蛮复杂的,低碳生活目前来看离大部分人很远,当然尽管各国有利益冲突,大家都在努力。
我很敬佩挪威这个国家,她的成就是低碳生活的完美例证。虽然在国际社会中态度一直比较中立,但挪威的官网上几乎是着力于环保领域,这也是为是么她是2009年人类发展指数最高的国家的一个因素。 之前那个巴厘岛的协议虽然看似有很多一致,好像挺振奋人心的,但这个协议只有挪威一个国家承诺了40%的目标。
瑞士是世界上最富裕的国家之一,汽车普及率极广。20多年前,瑞士政府就鼓励民众使用公共交通工具,以减少汽车尾气所造成的空气污染。如今,被誉为“绿色交通工具”的有轨电车已经成为街头一道独特的风景线。此外,瑞士还拥有9条总长3300公里的自行车道。平时即使遇上红灯或是短暂的堵车,驾驶者一般也会熄火以减少汽车尾气排放。
低碳生活的好处就是:人活得健康,能源清洁利用率高,城市规划环保,经济发展科技含量高,这是作为人类最希望获得的成绩。
最新回答共有2条回答
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2026-03-30 19:52:08独特的小蝴蝶
回复哥本哈根开的不太成功,也有其进步的一面。大会由些突发事件,比如集体离席之类的,是由于发达国家与发展中国家至今没达成一致。虽然出了分协议,但那时无法律效益的,但不管怎样也有了点成果。个人这几天在看气候问题的东西,发现还蛮复杂的,低碳生活目前来看离大部分人很远,当然尽管各国有利益冲突,大家都在努力。我很敬佩挪威这个国家,她的成就是低碳生活的完美例证。虽然在国际社会中态度一直比较中立,但挪威的官网上几乎是着力于环保领域,这也是为是么她是2009年人类发展指数最高的国家的一个因素。 之前那个巴厘岛的协议虽然看似有很多一致,好像挺振奋人心的,但这个协议只有挪威一个国家承诺了40%的目标。瑞士是世界上最富裕的国家之一,汽车普及率极广。20多年前,瑞士政府就鼓励民众使用公共交通工具,以减少汽车尾气所造成的空气污染。如今,被誉为“绿色交通工具”的有轨电车已经成为街头一道独特的风景线。此外,瑞士还拥有9条总长3300公里的自行车道。平时即使遇上红灯或是短暂的堵车,驾驶者一般也会熄火以减少汽车尾气排放。低碳生活的好处就是:人活得健康,能源清洁利用率高,城市规划环保,经济发展科技含量高,这是作为人类最希望获得的成绩。
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