铁路上接触网锚柱与非锚柱有什么区别,与中间柱,转换柱又有什么区别?

电气化铁路区间接触网是很多个锚段构成（每个锚段1500米左右）,单腕臂的支柱就是中间柱；一个锚段落锚的支柱就是锚柱,上面除装有腕臂外,还有附砣、拉线、补偿滑轮,不但起中间柱的作用,还要承受下锚张力。电力机车运行时,受电弓从一个锚段过渡到另一个锚段时,这两个锚段重复的部分,叫锚段关节,锚段关节上位于两根锚柱之间的支柱,都是安装的双腕臂,这些支柱就转换柱。