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一般情况现在的材料几乎都使用碳纤维(carbon)材料套件一般采用美国SRAM套件(它算是08年的新鲜血液)。日本(SHIMANO),意大利(CAMPY) 几乎都使用它们的顶级,叫RED,7800(快升级到7900了) (RECORD,快升级到SUPER-RECORD了)坐垫车手喜欢意大利的,把组因人而议架子和轮子价格不便宜,轮子大概1万以上,架子更不用想了,好些的都3,5万左右,有LOOK,TREK,GIANT,PINARELLO,KOUTA和大C,DEROSA甚至更多。轮子是MAVIC,和CAMPY的多,CAMPY又有个子牌子叫FUJ,但不限于他们3个牌子,LW的就是超级贵的贵族轮组了轮子分为平路轮子和爬山用,平路轮组就是大刀轮,骑起来破风如剑,侧风如墙,很快很快,缺点是稍稍重一些。爬山车轮是非常注重轻化和强度的,适合爬坡多的路段一般情况造价均在8-10多万左右(这是失常价格,当然实际不会那么贵)可以买到的如LOOK 595,架子卖4W多,TREK的新款MADONE 6。9 PRO整车相当的好,卖7W多。
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2026-03-30 09:05:08长情的期待
回复一般情况现在的材料几乎都使用碳纤维(carbon)材料套件一般采用美国SRAM套件(它算是08年的新鲜血液)。日本(SHIMANO),意大利(CAMPY) 几乎都使用它们的顶级,叫RED,7800(快升级到7900了) (RECORD,快升级到SUPER-RECORD了)坐垫车手喜欢意大利的,把组因人而议架子和轮子价格不便宜,轮子大概1万以上,架子更不用想了,好些的都3,5万左右,有LOOK,TREK,GIANT,PINARELLO,KOUTA和大C,DEROSA甚至更多。轮子是MAVIC,和CAMPY的多,CAMPY又有个子牌子叫FUJ,但不限于他们3个牌子,LW的就是超级贵的贵族轮组了轮子分为平路轮子和爬山用,平路轮组就是大刀轮,骑起来破风如剑,侧风如墙,很快很快,缺点是稍稍重一些。爬山车轮是非常注重轻化和强度的,适合爬坡多的路段一般情况造价均在8-10多万左右(这是失常价格,当然实际不会那么贵)可以买到的如LOOK 595,架子卖4W多,TREK的新款MADONE 6。9 PRO整车相当的好,卖7W多。
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