压路机夜间无何灯光在二级公路行驶造成后车追尾,应承担多少责任

司法 时间:2026-04-02 20:50:38 阅读:3748
2008年11月21日晚18:37分许,一辆压路机无任何灯光行驶在二级收费公路上,造成后车追尾(4死1伤),压路机最低应承担多少责任。 主要证据:压路机司机无作业证,车辆无证,压路机不在作业区,是到50公里以外乡村施工,行驶未向任何部门申报、批准;压路机前后无任何灯光,当时天气全黑,(以上有证人证言,收费站监控录像等证明) 后车为皮卡车,所有证照齐全,经邀请专家鉴定,事发时车速为75.4公里/小时(已认定),司机未饮酒,二级公路限速80公里, 现此案事故认定正在向上级交管部门复议。 请各位高手给以大致估计双方责任,如有充分把握胜诉,可协商代理事项。

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怕孤单的绿茶

诚心的小鸭子

2026-04-02 20:50:38

交通部门划分责任只划主次,你说的情况来看,应当是压路机承担主要责任,皮卡车次要责任,在诉讼中,由法院具体判决责任比率,从诉讼经验上讲,压路机应当承担80%-90%责任,如你想让压路机承担全责,我认为有难度。

最新回答共有3条回答

  • 默默的八宝粥
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    2026-04-02 20:50:38

    交通部门划分责任只划主次,你说的情况来看,应当是压路机承担主要责任,皮卡车次要责任,在诉讼中,由法院具体判决责任比率,从诉讼经验上讲,压路机应当承担80%-90%责任,如你想让压路机承担全责,我认为有难度。

  • 含糊的路灯
    回复
    2026-04-02 20:50:38

    交通部门划分责任只划主次,你说的情况来看,应当是压路机承担主要责任,皮卡车次要责任,在诉讼中,由法院具体判决责任比率,从诉讼经验上讲,压路机应当承担80%-90%责任,如你想让压路机承担全责,我认为有难度。

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