飞轮在汽油机哪?而且吸气、压缩、排气冲程怎么依靠飞轮的惯性完成的

飞轮：在汽油机外部,装在曲轴后端的较大的圆盘状零件在发动机运转时,吸气、压缩、排气冲程的完成并不能为发动机的活塞提供动力,但却又不能没有这三个冲程,因此这三个冲程叫做辅助冲程。做功冲程使活塞向下运动,带动连杆、曲轴转动,紧接着曲轴的是飞轮,飞轮也在曲轴的带动下高速运动,当这一冲程结束后,高速运转的飞轮又凭借惯性带动曲轴、连杆、活塞运动,完成吸气、压缩、排气冲程,完成一个工作循环。实际上,在现代轿车的启动过程中是由电动机带动飞轮运转,帮助发动机完成几个工作循环,当发动机能够独立运转后电动机就停止运转====全手打,累啊。望采纳=== 再问： 不好意思哈，我再问一下：为什么高速运转的飞轮又凭借惯性带动曲轴、连杆、活塞运动，完成吸气、压缩、排气冲程，完成一个工作循环？飞轮怎么能带动活塞？而且在做功冲程前的两个冲程不是由于外力才完成的吗？ 再答： 在做功冲程前的两个冲程不是由于外力才完成的吗？ 靠的这个外力就是飞轮的惯性 飞轮怎么能带动活塞？ 因为他们是连在一起的啊 看个图 http://www。51jjcn。cn/default_book_info。asp?types=111&page=136 那个黄色的是曲轴，他后面就是飞轮，飞轮在图中没画。不懂再问···