为什么电动车不能自己发电供应自身运行

那样就成永动机了。或许上帝可以造一个出来。我们单位的一个老同志曾问我,如果电动车配两块电平,一块充满后,带动电动车运行,通过电车的运动再给另一块充电,那样不久省去充电的麻烦了吗?之所以不行的原因是,能量守恒定律。电池放电的电能通过电动机转变为动能,带动电车运行,如果再给第二块电瓶充电,则第一块电瓶做了两份功。显然第二块得到充电的电瓶重回的能量小于第一块电瓶的放电。这么说是为了让你更好理解你自己提到问题。电池放电驱动电机带动电车运行,电能被转化成了动能。如果要冲回来,必须外部动能施加动能给发电机,比如人去用脚踏,发电机发出电能存储到电池里。这中间还没考虑摩擦损耗,电机效率等问题呢。 再问： 我这样考虑的：在前轮安置发电机 安置的发动机需要的动能远远小于后轮驱动电机的输出的动能，这样就可以既驱动车前进，也能克服前轮发电产生的阻力，前轮发出的电能经过电子转换（比如逆变器）就可以满足电池的充电··· 再答： 你如得出发电机需要的动能远远小于后轮输出的动能呢？