牵引变电所变压器接线是怎样的?是不是三相电,两相供负载,一相接地作回流?

电气化铁路牵引变电所供给接触网的是单相27。5kV交流电。但供电变压器是三相的,为110kV（或220kV）降到27。5kV的变压器。为保持三相平衡,有全三相变压器、三相－两相变压器（这个是比较复杂的,有六七种之多）,各相供往变电站左右不同的区段,接触网上设有无电的分相区。为了防止弓子经过分相区拉弧,机车在经过分相区时都要断开主断路器的,而且过分相时是禁止双弓的,就是为了防止前后弓同时跨在两相上。