关于汽车的传动原理我想知道汽车的传动原理,活塞带动连杆——连杆连接曲轴——曲轴连接输入轴——输入轴连接变速箱和输出轴（输

基本原理就是变速箱到传动轴,再到后差速器,经两半轴传给车轮。传动轴上会有万向节,后差伞齿还有一级减速功能。这是原理,实际家用车大都前置前驱,传动轴很短,后差改成前差,减速比也不大,主要在变速箱内实现减速。此外有些越野车在变速器后面会有一个分动箱,甚至半轴两侧连接轮边减速器。