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都是靠圆点心力臂的外切线直角为最大动能力角方向。\x0d火箭飞行跟飞机飞行一样。方向的改变靠的都是以飞行器的头为支点。尾端为转向力点。\x0d只要给尾端垂直一个大于90度的推力。飞行器的方向就会改变。\x0d飞机靠的是尾翼左右摆角来受空气的反射气流来改变方向。\x0d火箭因为最要飞出无空气的太空环境。所以。如果采用尾翼来控制空气的动力方向是不起作用的。\x0d因此。火箭只能靠自身产生一个方向推力。笫一种。\x0d火箭本身就有一个或几个向下垂直的发动机主喷囗。其实。在主喷囗喷火向前飞行时。可以让主喷囗的向左右摆动。这样就可以在向前飞行的同时也可以改变方向。\x0d不过。因为发动机主喷囗承受的反推力太大。如果改变主喷囗的方向。可能直接导致力学方向瞬间压摆超大。说不定。会导致火箭向地面飞。而不是向天上飞。笫二种。最保守的方式。就是不改变主喷口的左右方向。在主喷囗旁边。装几个侧向左右的小喷囗。也就是方向侧喷囗。只要起动某个侧向喷囗。火箭的方向就改变了
最新回答共有2条回答
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2026-04-03 08:54:01醉熏的画板
回复都是靠圆点心力臂的外切线直角为最大动能力角方向。\x0d火箭飞行跟飞机飞行一样。方向的改变靠的都是以飞行器的头为支点。尾端为转向力点。\x0d只要给尾端垂直一个大于90度的推力。飞行器的方向就会改变。\x0d飞机靠的是尾翼左右摆角来受空气的反射气流来改变方向。\x0d火箭因为最要飞出无空气的太空环境。所以。如果采用尾翼来控制空气的动力方向是不起作用的。\x0d因此。火箭只能靠自身产生一个方向推力。笫一种。\x0d火箭本身就有一个或几个向下垂直的发动机主喷囗。其实。在主喷囗喷火向前飞行时。可以让主喷囗的向左右摆动。这样就可以在向前飞行的同时也可以改变方向。\x0d不过。因为发动机主喷囗承受的反推力太大。如果改变主喷囗的方向。可能直接导致力学方向瞬间压摆超大。说不定。会导致火箭向地面飞。而不是向天上飞。笫二种。最保守的方式。就是不改变主喷口的左右方向。在主喷囗旁边。装几个侧向左右的小喷囗。也就是方向侧喷囗。只要起动某个侧向喷囗。火箭的方向就改变了
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