8300柴油机,主机排气温度高…高手进!

学习 时间:2026-04-04 18:09:42 阅读:5332
8300柴油机,主机排气温度高…高手进!主机轻油换完重油不到一个小时,主机突然整体排气温度上升了二十多度,增压器转速正常,空冷器,温度温度,扫气压力和以前没什么变化,冲洗增压器排气温度下降几度效果很不明显,主机转速400,测爆发压力124568是8.1.37缸8.5.压缩压力378缸2.5其余缸2.1.提前角检查调整到正常值,37缸油泵油头检查更换,排气温度依然很高,没有变化,排烟并无黑烟,火星,等不良反映,主机滑油,淡水,温度及其压力和以前大致一样,正常范围.齿轮箱并无异常声音,故没有拆检.请专业师傅们,能给一些分析,和解决排气温度高的原因,相互交流相互学习!说明下负载问题,满载和空船排温都高,而且几乎差不多,都比之前高!我没有分给大家,救船如救人!

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儒雅的电源

痴情的方盒

2026-04-04 18:09:42

1、如果有燃油加热装置的话,可以提高燃油的进机温度,是燃油雾化更好,后燃期将会减少,排温会有所下降。2、轻柴油换为重柴油后,实际上增大了供油量,可以适当的调节油门拉杆,减少进油量。3、增大提前角。

最新回答共有2条回答

  • 高兴的跳跳糖
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    2026-04-04 18:09:42

    1、如果有燃油加热装置的话,可以提高燃油的进机温度,是燃油雾化更好,后燃期将会减少,排温会有所下降。2、轻柴油换为重柴油后,实际上增大了供油量,可以适当的调节油门拉杆,减少进油量。3、增大提前角。

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