高速公路上随处有路牌提醒司机保持合理车距.试按以下数据估算这个车距应有多大:小汽车以120km/h速度在高速
高速公路上随处有路牌提醒司机保持合理车距.试按以下数据估算这个车距应有多大:小汽车以120km/h速度在高速
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影响制动停车距离的因素主要有:车辆行驶速度、驾驶员的反应时间、路面状况、天气变化、载货量的多少以及制动器的结构形式等。车速越快、反应时间越慢、路面越光滑、载货量越多,制动停车距离就越长。所以,汽车司机要根据这些不同的情况,采取不同的车间距离,以留出足够的安全距离。也就是说,不同的行驶速度所留出的安全距离是不一样的。如时速40公里时与时速80公里时所保持的安全距离不能一样。同样道理,在路况不同、载货量不同或驾驶员本身的反应快慢程度不同的情况下,所保持的安全距离也应有所不同。如果只按书本上较死板的数字去做,往往安全距离不够,这就是前述追尾碰撞事故的原因。 在行驶中,为适应各种情况的变化,保证留出足够的安全距离,笔者根据多位百万公里安全驾驶员的行车经验和对书籍理论的研究,认为以行驶速度的时速公里数,按米数计算把握安全距离为最佳。即时速120公里时保持120米,时速60公里时保持60米,依次类推。若时速低至20公里时保持10米,时速15公里时保持5米即可。遇风、雨、雾天气时,因视线不清,还应适当加大车间距离。
最新回答共有2条回答
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2026-04-04 18:07:01顺利的自行车
回复影响制动停车距离的因素主要有:车辆行驶速度、驾驶员的反应时间、路面状况、天气变化、载货量的多少以及制动器的结构形式等。车速越快、反应时间越慢、路面越光滑、载货量越多,制动停车距离就越长。所以,汽车司机要根据这些不同的情况,采取不同的车间距离,以留出足够的安全距离。也就是说,不同的行驶速度所留出的安全距离是不一样的。如时速40公里时与时速80公里时所保持的安全距离不能一样。同样道理,在路况不同、载货量不同或驾驶员本身的反应快慢程度不同的情况下,所保持的安全距离也应有所不同。如果只按书本上较死板的数字去做,往往安全距离不够,这就是前述追尾碰撞事故的原因。 在行驶中,为适应各种情况的变化,保证留出足够的安全距离,笔者根据多位百万公里安全驾驶员的行车经验和对书籍理论的研究,认为以行驶速度的时速公里数,按米数计算把握安全距离为最佳。即时速120公里时保持120米,时速60公里时保持60米,依次类推。若时速低至20公里时保持10米,时速15公里时保持5米即可。遇风、雨、雾天气时,因视线不清,还应适当加大车间距离。
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