飞机和鸟相撞为什么会出事

因为飞机的飞行速度较快,尤其迎面撞向鸟的相对速度会很大,速度越快,撞击力就越大。可能是我不太关注民航的关系,我所知道的例子几乎都是军机撞鸟出事。对飞机来说最危险的地方就是发动机了。现在的飞机很多都使用涡轮风扇发动机,而鸟类飞行时很有可能被这种喷气式发动机强大的吸力吸过去,然后不可避免地撞断（并不是绝对会撞断）喷气式发动机最前面的结构—压气叶片,样子像扇叶很多的风扇。把其中一片撞断后,这片断掉的扇叶顺着发动机的吸力向发动机内部飞去,由于吸力很大,飞机向前的速度也快,所以说相对速度非常大,直接毁坏了发动机。发动机可是直接连接着燃料仓的哦,所以非常危险。同时这也有可能毁坏了飞机的机身,造成飞机更严重的损坏甚至解体。另一点,特别对只有一个发动机—也叫单发—的飞机而言,还有一点很危险,甚至更危险—飞机的电力是由发动机驱动的发电机提供的,同时保持蓄电池的电量充足。如果发电机停摆,飞机只靠电池是撑不了多久的。而飞机现在有可能是自动驾驶的,就算不是,飞机的操控也是通过电传操控系统（通过电信号驱动动作单元,如动作筒,这样就使飞机操控更省力。如果是机械的话,速度快一些可能改变姿态操控襟翼尾翼什么的空气阻力就会很大,拉不动）实现的,没有电力,飞机就无法控制。再者,驾驶飞机时往往要借助飞行控制软件的运作来完成,没有电力,就像电脑没电一样,根本不可能加以操控。别忘了,很多关键系统,例如供氧和维持气压的系统,也必须有电才能工作。否则,人根本无法在那种环境下生存。还有就是失去速度,简称失速。固定翼飞机是靠足够的速度来使空气流过机翼的上下面,获得压强差将飞机托起来的。没有速度就没有升力,飞机会一头栽到地面上坠毁。有多个发动机的话就会造成左右推进力不平衡。再者就是撞到机身,造成机身破裂甚至穿洞,被破坏的机身会受到很大的空气阻力,甚至会把飞机撕裂。其他的地方,例如座舱盖,可能被撞破,造成失压,气压太低身体就完了。当然,把座舱盖撞破的可能性较低。值得一提的是,高铁也可能因为撞鸟造成座舱盖破裂。接下来的几率就更低了,例如撞到襟翼尾翼使飞机无法控制。