铁路经过青龙桥附近,坡度特别大.火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”形线路.北上的列车到了南口

学习 时间:2026-04-03 09:35:42 阅读:3822
铁路经过青龙桥附近,坡度特别大.火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”形线路.北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推.过青龙桥,列车向东北前过,过了“人”形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向东北方向前进.这样一来,火车上山就容易多了.詹天佑主持修筑哪条铁路?

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积极的黑猫

迷路的星星

2026-04-03 09:35:42

你自己都说了,京张铁路下行在南口加挂补机,在康庄车站摘挂补机,靠两台机车来增加列车的功率,使其能顺利爬坡。并在青龙桥车站或青龙桥西站换向,詹天佑主持修筑的是京张铁路。

最新回答共有2条回答

  • 善良的香水
    回复
    2026-04-03 09:35:42

    你自己都说了,京张铁路下行在南口加挂补机,在康庄车站摘挂补机,靠两台机车来增加列车的功率,使其能顺利爬坡。并在青龙桥车站或青龙桥西站换向,詹天佑主持修筑的是京张铁路。

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