航空气象问题热天热空气上升到一定高度遇冷变重冲击地面,形成向四面八方冲击气流的现象叫什么,为何会引起风切?风切一般在多少

风切变形成因素很多,锋面气团、强对流天气、辐射逆温急流等。一般是水平和垂直的风切变。影响飞行安全的主要是低空风切变,不容易探测,尤其是着陆过程遇到十分危险,机载雷达是没有风切边探测,但是遇到风切变会告警喊出 WINDSHEAR,这里牵扯到一个专业问题,GPWS系统和气象雷达,GPWS是个警告系统,不负责探测,提供的是告警服务给驾驶舱的机组,遇到危险状态,GPWS会自动喊话。气象雷达WXR是可以预警的,GPWS只有在进近和起飞阶段才有风切变警告,WXR是有PWS功能PREDICT WINDSHEAR风切变的信息机场也会有测控中心进行反馈,起飞前的航行准备机组也会获得机场短时间内的风切变图,若遇到了风切变现象,经过沉着冷静的处置和过硬的技术,安全是没有问题的,不必担心。非从业的话不必了解太深了。细讲的话很多内容。