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据了解,主要遇到:1、跨国航运企业介入“外交”有风险;炜达国际货运代理2、航运企业海外利益保护问题突出,一方面,来源于政府外交能力的局限;另一方面,航运企业没有充分利用驻外分支机构、新闻媒体,没有充分融入当地、逐步克服主要依赖政府保护为主的被动局面。3、航运企业面临承担外交功能挑战。
最新回答共有2条回答
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2026-04-02 09:23:24开朗的荷花
回复据了解,主要遇到:1、跨国航运企业介入“外交”有风险;炜达国际货运代理2、航运企业海外利益保护问题突出,一方面,来源于政府外交能力的局限;另一方面,航运企业没有充分利用驻外分支机构、新闻媒体,没有充分融入当地、逐步克服主要依赖政府保护为主的被动局面。3、航运企业面临承担外交功能挑战。
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