不懂就问,到底是怎么把雪板压弯的,什么时候压弯的
不懂就问,到底是怎么把雪板压弯的,什么时候压弯的本人能利刃,能感觉到板子刻在雪里带着我走.但始终没明白大家说的压弯雪板是什么意思.首先,压弯是个什么感觉,能压多弯啊,低头看雪板能看出来不.怎么知道自己压没压弯啊?压的话,是正对着板子踩吗?还是侧倾角度大,体重或离心力自然就压弯了?踩的话,按我理解,先得蹲下,才能踩吧,一踩不就站起来了?这样的话,压弯不了多长时间啊.还有压弯雪板是入弯的时候吧,那想要压弯的话,入弯前就得蹲着,然后往起一站,板就弯了?有那位大侠能解释下没搜了半天没搜到.
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首先板子是个反弧形,像是这样:(,开口朝雪面。固定器的位置就是最高点,踩上以后板子就平了。一般滑行的时候,脚底下感觉到来自雪面的压力,此时雪板已经自然被从中间压弯了一些。前提是板子得切入雪,有一点点角度。板头板尾部分也可以压弯。前板压弯一般是在刻滑时,入弯故意重心向前,随着板子切入雪中逐渐压弯,有助于刻滑时缩小半径。具体压弯的方式,主要是靠压力。缓坡的时候如果想把板子压得很弯必须主动出力,但是这样的动作往往会有很大副作用;速度快、坡陡的时候只需要上半个弯刻住刃,重力的能量自然就能把板子压弯,不需要也不推荐主动蹬弯板子。压弯板子最显著的一个结果就是能压出小弯,尤其是小的刻刃弯,而且收弯时可以感受到反弹。查看原帖
最新回答共有2条回答
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2026-03-30 17:17:20虚心的老虎
回复首先板子是个反弧形,像是这样:(,开口朝雪面。固定器的位置就是最高点,踩上以后板子就平了。一般滑行的时候,脚底下感觉到来自雪面的压力,此时雪板已经自然被从中间压弯了一些。前提是板子得切入雪,有一点点角度。板头板尾部分也可以压弯。前板压弯一般是在刻滑时,入弯故意重心向前,随着板子切入雪中逐渐压弯,有助于刻滑时缩小半径。具体压弯的方式,主要是靠压力。缓坡的时候如果想把板子压得很弯必须主动出力,但是这样的动作往往会有很大副作用;速度快、坡陡的时候只需要上半个弯刻住刃,重力的能量自然就能把板子压弯,不需要也不推荐主动蹬弯板子。压弯板子最显著的一个结果就是能压出小弯,尤其是小的刻刃弯,而且收弯时可以感受到反弹。查看原帖
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