轿车转弯时如何挂挡?分不分下坡转弯挂挡和正常转弯挂挡?例如我正常5档行驶,然后我减速转弯,等弯转过后根据当前速度把5档摘

学习 时间:2026-03-30 15:19:19 阅读:9030
轿车转弯时如何挂挡?分不分下坡转弯挂挡和正常转弯挂挡?例如我正常5档行驶,然后我减速转弯,等弯转过后根据当前速度把5档摘了再挂当前档位对不对,或是干脆在转弯前就挂上空挡呢?

最佳回答

坚强的画笔

糟糕的冰棍

2026-03-30 15:19:19

都可以,但最好是在入弯前挂好合适的档位,因为如果拐弯时都是很慢的,你不挂合适的档是不会松离合的,只考惯性,拐弯时凡是要降档的弯肯定不是个小角度的弯,一般要两个手打方向,然后过弯后回正,再换挡,这样车子里太慢了换挡后再重新加速,不仅操作麻烦(浪费了减速时的时间,因为你减速时踩着离合也挂几档也没事,而且是直线形式一手把方向就行)还费油,不去入弯减速前的直线形式中把档位挂好,过弯后在回正的同时直接松离合提速,这样不仅操作简洁了,也避免了速度的浪费更省油,也相对更安全

最新回答共有2条回答

  • 喜悦的蚂蚁
    回复
    2026-03-30 15:19:19

    都可以,但最好是在入弯前挂好合适的档位,因为如果拐弯时都是很慢的,你不挂合适的档是不会松离合的,只考惯性,拐弯时凡是要降档的弯肯定不是个小角度的弯,一般要两个手打方向,然后过弯后回正,再换挡,这样车子里太慢了换挡后再重新加速,不仅操作麻烦(浪费了减速时的时间,因为你减速时踩着离合也挂几档也没事,而且是直线形式一手把方向就行)还费油,不去入弯减速前的直线形式中把档位挂好,过弯后在回正的同时直接松离合提速,这样不仅操作简洁了,也避免了速度的浪费更省油,也相对更安全

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