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轮胎胎压根据轮胎不同和车型各异,千万别诧异太大,不但会加速轮胎的磨 损,更重要的是减低轮胎的抓地能力,行车安全隐患很大!一般原厂车都有推荐的胎压,说 明书里都有明确注明,或者在邮箱口、车门内侧或前面的手套乡都有标示,注意看一下。 一般来说如果车体前后配种差别不大则前后胎压可以一样,但很多车往往前后配种不是 50:50,车头会重一些,则前轮气压要稍微小一点儿。 再有,如果换了轮胎,因不同轮胎要求也不尽相同,轮胎上标有公斤压力,或看说明 书。因为各种轮胎压力要求不一样。 当轮胎的气压过高时它会令轮胎失去了原由的形状,吸震效能和贴地的表现会降低,车 胎在设计时,厂方早已定下了它的形状,使车胎能够在行走时与地面保持理想的状态。当胎 压过大时,它的外型便会超出原定的理想形状和大小,即失去一些与路面接触的面积。换言 之,胎压过高会减低轮胎的贴地性,令失事的机率增高。另外,这亦会大大降低车胎吸震的 效能,增加前后避震的负荷,令车子出现更多的跳动,并传到你身上,增加疲劳。 至于车轮胎压过低时的影响,情况大致相同。不过,胎压过低所造成的轮胎耗损,以及 操空方面的影响却比过高时更大,更危险,胎压不足,车子会左摇右摆,极不稳定,而过弯 时也会吃力。胎压不足令轮胎与地面接触过度,出现过热情况,令到轮胎的寿命大大缩短。 而且浪费汽油,给自己和他人带来危险。
最新回答共有2条回答
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2026-04-04 20:54:05专注的魔镜
回复轮胎胎压根据轮胎不同和车型各异,千万别诧异太大,不但会加速轮胎的磨 损,更重要的是减低轮胎的抓地能力,行车安全隐患很大!一般原厂车都有推荐的胎压,说 明书里都有明确注明,或者在邮箱口、车门内侧或前面的手套乡都有标示,注意看一下。 一般来说如果车体前后配种差别不大则前后胎压可以一样,但很多车往往前后配种不是 50:50,车头会重一些,则前轮气压要稍微小一点儿。 再有,如果换了轮胎,因不同轮胎要求也不尽相同,轮胎上标有公斤压力,或看说明 书。因为各种轮胎压力要求不一样。 当轮胎的气压过高时它会令轮胎失去了原由的形状,吸震效能和贴地的表现会降低,车 胎在设计时,厂方早已定下了它的形状,使车胎能够在行走时与地面保持理想的状态。当胎 压过大时,它的外型便会超出原定的理想形状和大小,即失去一些与路面接触的面积。换言 之,胎压过高会减低轮胎的贴地性,令失事的机率增高。另外,这亦会大大降低车胎吸震的 效能,增加前后避震的负荷,令车子出现更多的跳动,并传到你身上,增加疲劳。 至于车轮胎压过低时的影响,情况大致相同。不过,胎压过低所造成的轮胎耗损,以及 操空方面的影响却比过高时更大,更危险,胎压不足,车子会左摇右摆,极不稳定,而过弯 时也会吃力。胎压不足令轮胎与地面接触过度,出现过热情况,令到轮胎的寿命大大缩短。 而且浪费汽油,给自己和他人带来危险。
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