能不能告诉我货代提单和船公司提单的区别?

HBL是HOUSE/FORWARDER BILL OF LADING （货代提单） ：是指由货代签发的提单,现在大部分船公司不接受货代提单提货,出货代提单的大部分是凭船公司电放放货。　　MBL是MASTER/OCEAN BILL OF LADING （船东提单）：提单最好选择船东提单,而不是货代提单。因为船东提单是严格按照装运实际情况出具给发货人的,而货代提单则存在倒签装船日期、提单上船名与实际船名不符这样的情况,这会给将来的索赔取证工作带来麻烦。　　它们的区别是:　　1。HBL是货代签发的提单,不能依此来提货 MBL是船东签发的提单,可以依此来提货　　2。HBL不管是到付还是预付,都可以给发货人　　MBL如果是到付一般不给,船公司要控制货物,但是预付可以给发货人船务公司有的是客人直接指定的。　　3。HBL的抬头一般是客人指定的货代的抬头,签字也是货代公司的　　MBL的抬头是船务公司的抬头,比如：走YANGMING,他的抬头就是YANGMING LING。,签字也是YANGMING的　　4。在提货时,要用HBL来换MBL才能提到货物　　几点提醒：　　船公司的提单相对来说最保险。货代单其实就看指定货代的信誉了。货代单是货代出具给你的提货凭证,而这票货物对应的船公司提单则是船公司给货代出具的提货凭证。所以在船公司那里货物的物权是货代的。合作前肯定要先了解其资质,有条件营业执照复印件还要提供。　　关于货代提单,出口商是有过不少教训的,曾闻上海某公司接受了一张客户的银行开出的信用证,其中包括了这样两个条件：　　(1)指定提交某货代提单；　　(2)要求客检证正本,由客户手签,签名必须与客户在银行的留底一致。该公司制妥所有单据,赶在提单日后的第21天向议付行交单。按理说这套单据经过严格的审核,不会有什么错误了,但问题就出在客户签字上,客检证签字与银行留底不符。该公司立刻与客户联系,但始终联系不上,于是想到去找货物,却发现货物早就被货代在目的港的代理提走,而此时货代也没了踪迹。可以肯定,这是一起客户与货代串通的诈骗案。 再问： 如果国外的客户把钱付给我们了，那货代公司是把船东单寄给国外公司呢还是寄到货代公司在国外指定的代理哪里呢？ 再答： 国外公司