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路不一样呗。古代的欧洲 古罗马的影响下 道路都是很宽阔的青石板路。所以4轮的平稳。
中国的路不好走 两个轮的机动性强点。主要是春秋战国时候的战车 两轮的 影响下就成了 两轮马车。
还是坐轿好啊~~~
最新回答共有5条回答
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2026-04-03 09:50:01调皮的火龙果
回复路不一样呗。古代的欧洲 古罗马的影响下 道路都是很宽阔的青石板路。所以4轮的平稳。 中国的路不好走 两个轮的机动性强点。主要是春秋战国时候的战车 两轮的 影响下就成了 两轮马车。 还是坐轿好啊~~~
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2026-04-03 09:50:01无情的大白
回复中国古代存在二轮马车,并没有四轮马车。二轮马车的两个前脚只是一条支架,后脚才是轮子。
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2026-04-03 09:50:01迷路的荷花
回复中国古代马车的轮子数是地位的象征(战车除外),有着严格的地位划分,西欧则没有。所以比较稳的四轮马车被采用。
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2026-04-03 09:50:01洁净的外套
回复有的。 诸葛亮不就是“羽扇纶巾,四轮车”吗?
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