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2026-04-03 12:11:21复杂的香水
回复优点: 1、耗时少。高速铁路速度不低于250公里每小时,缩短了旅程所需的时间。 2、安全性好。高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行,又有一系列完善的安全保障系统,所以具有较高的安全性。 3、正点率高。高速铁路全部采用自动化控制,可以全天候运营,除非遇到不可抗力。 4、舒适方便。座席宽敞舒适,走行性能好,运行非常平稳,减震、隔音,车内很安静,乘坐高速列车旅行几乎无不便之感。 5、能耗较低。高速列车利用电力牵引,不消耗宝贵的石油等液体燃料,可利用多种形式的能源。 缺点: 高速铁路的造价成本和技术要求高、施建标准严格苛刻、管理维护复杂困难,高铁的建设前提是丰富的客源、雄厚的经济、强大的科技、适宜的地势和先进的管理。
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2026-04-03 12:11:21妩媚的发带
回复1、载客量高。高铁车厢较多,载客量非常高。
2、耗时少。高速铁路速度不低于250公里每小时,缩短了旅程所需的时间。
3、安全性好。高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行,又有一系列完善的安全保障系统,所以具有较高的安全性。
4、正点率高。高速铁路全部采用自动化控制,可以全天候运营,除非遇到不可抗力。
5、舒适方便。座席宽敞舒适,走行性能好,运行非常平稳,减震、隔音,车内很安静,乘坐高速列车旅行几乎无不便之感。
6、能耗较低。高速列车利用电力牵引,不消耗宝贵的石油等液体燃料,可利用多种形式的能源。
缺点:
高速铁路的造价成本和技术要求高、施建标准严格苛刻、管理维护复杂困难,因此高铁的建设前提是丰富的客源、雄厚的经济、强大的科技、适宜的地势和先进的管理。盲目兴建高铁不仅劳民伤财,而且会破坏环境。
高铁的其他特点
1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
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