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之所以会出现一系列的东风本田广汽本田上汽大众一汽大众的根本原因还是政策上的事,当初国家为了保护本国的汽车产业,规定了外国汽车企业不能在中国单独设厂销售,所以本田丰田大众铃木这些外资汽车品牌,只要想进入中国,就必须和中国的汽车企业合作。本田选择了和东风广汽合作,才会有了东风本田和广汽本田这两个合资品牌。
不过现在这条政策应该是没有继续实行了,2019年年初的时候特斯拉在中国上海设厂就没有与本土品牌合作,以一个独立的外资品牌进入中国的,包括被人议论的雷克萨斯将本土化,估计也是日系全资独立设厂。
再回归东风本田和广汽本田的差别,东风本田:2003年东风和本田合资组建的品牌,东风占股50%,本田40%,本田的中国投资公司占股10%。
广汽本田:它成立的时间比东风本田要早上几年,1998年,广汽和本田出资建厂,各自占股50%。
虽然广汽和东风都在各自的品牌里占股一半,但是由于两家企业的名气技术显然都不如本田,所以广汽本田也好东风本田也好,造车用的核心技术都来自本田汽车标志也是使用的本田的车标,初初一眼看过去就会造成东风本田和广汽本田是一家企业一个品牌的错觉。
当然它们实际上也没有什么差别,无论是壳子技术还是名字都一模一样,或许售后和别的会有差,但是终归而言差异较小。
东风本田出产了:思域,雅阁,飞度,广汽本田:嗯,我也有思域,雅阁,飞度
在外人看来都是本田思域,本田锋范,本田雅阁,或许东风本田还会生产属于东风本田的车型,广汽本田也有广汽本田的车,但是经典车型没有太大差别,无论是大儿子还是二儿子,都是本田家的儿子。
最新回答共有2条回答
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2026-04-02 19:42:42调皮的玫瑰
回复之所以会出现一系列的东风本田广汽本田上汽大众一汽大众的根本原因还是政策上的事,当初国家为了保护本国的汽车产业,规定了外国汽车企业不能在中国单独设厂销售,所以本田丰田大众铃木这些外资汽车品牌,只要想进入中国,就必须和中国的汽车企业合作。本田选择了和东风广汽合作,才会有了东风本田和广汽本田这两个合资品牌。
不过现在这条政策应该是没有继续实行了,2019年年初的时候特斯拉在中国上海设厂就没有与本土品牌合作,以一个独立的外资品牌进入中国的,包括被人议论的雷克萨斯将本土化,估计也是日系全资独立设厂。
再回归东风本田和广汽本田的差别,东风本田:2003年东风和本田合资组建的品牌,东风占股50%,本田40%,本田的中国投资公司占股10%。
广汽本田:它成立的时间比东风本田要早上几年,1998年,广汽和本田出资建厂,各自占股50%。
虽然广汽和东风都在各自的品牌里占股一半,但是由于两家企业的名气技术显然都不如本田,所以广汽本田也好东风本田也好,造车用的核心技术都来自本田汽车标志也是使用的本田的车标,初初一眼看过去就会造成东风本田和广汽本田是一家企业一个品牌的错觉。
当然它们实际上也没有什么差别,无论是壳子技术还是名字都一模一样,或许售后和别的会有差,但是终归而言差异较小。
东风本田出产了:思域,雅阁,飞度,广汽本田:嗯,我也有思域,雅阁,飞度
在外人看来都是本田思域,本田锋范,本田雅阁,或许东风本田还会生产属于东风本田的车型,广汽本田也有广汽本田的车,但是经典车型没有太大差别,无论是大儿子还是二儿子,都是本田家的儿子。
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