隋炀帝开凿大运河“罪在当代(时),功在千秋。”

隋朝大运河的开凿是项浩大的工程，开凿运河是好事，但隋炀帝贪图享乐、急功近利，一下子把民力过度征用，致使民不聊生，把强大的隋朝拖毁了。但隋炀帝开凿大运河有利于南北经济文化的往来，奠下了盛唐的底子，可谓是为他人做嫁衣裳。

功在千秋自不必说，千年来京杭运河对中国的发展功不可没。罪在当下嘛，要看时代的背景了。

在历史上，大运河是中国南北交通的大动脉，对中国军事,交通、经济和文化的繁荣与发展都起过重要的作用。 当然，隋炀帝时期，开凿大运河，徵调大量力役，给人民带来了无比深重的灾难。再加上劳民的远征高丽等等，611年到614年，隋炀帝三次亲征高丽，三次都均遭失败,导致民不聊生，国内烽火频起。最后被叛军宇文化及於江都所杀。 大运河北起北京，南到杭州，流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江四省二市，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1747公里，是世界上最长的人工运河。在历史上，大运河曾是中国南北交通的大动脉，对中国交通、经济和文化的繁荣与发展都起过重要的作用。它自北而南穿过的华北平原、长江三角洲等都是物产富饶、经济发达的地区。沿岸的北京、天津、德川、徐州、扬州、镇江、常州、无锡、苏州和杭州等众多的城市，犹如一颗颗灿烂的明珠，镶嵌在运河之滨。大运河是中国历代劳动人民和工程技术专家改造自然的智慧和劳动的结晶，是中国灿烂的古代文化的又一象征。 至尽还在用着呢~~

京杭大运河的开通结束了古代中国南北货物等运输主要靠海运的历史，是中国大陆第一个南北交通大动脉，确实惠及子孙，功在千秋。但当时隋炀帝开凿运河的目的主要是贪图享乐，好大喜功，负责开河的官员更是横征暴敛、挖坟掘墓，对老百姓甚至普通官员，尤其是地主豪富极尽敲诈勒索之能事。甚至还有吃食孩童的劣行，真是令人发指！！

在那时也应该是好时，只可惜他太急了。把20年的工程几年要做完