汽车开空调时压缩机有时转有时候不转是怎么回事？急啊！

检查高压开关 温度开关 空调继电器 检查空调压力 看是否缺少氟利昂 检查膨胀阀

这是正常现象。

出现这种现象的原因是使用的是自动空调，温度达到设定值时会自动工作或自动停止。

空调压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。

在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。

当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。

汽车空调工作原理

汽车空调制冷系统由压缩机，冷凝器，贮液干燥器，膨胀阀，蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作，制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。

每个循环又四个基本过程：

1、压缩过程：吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出压缩机。

2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由压力及温度的降低，冷凝成液体排热量。

3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以细小液滴排出膨胀装置。

4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。

不要着急，大多数汽车的压缩机都是带继电器的，这时为了保护压缩机避免长时间工作，所以会有时停，有时转，停机开机的时间是取决于继电器的。别急了

空调制冷效果怎么样？如果制冷效果正常 拿空压机是对的 因为达到制冷效果后会停

因为当空调里的温度达到一定值的时候，它有一个保护系统起作用了，作用就是怕把蒸发箱冻住反而影响空调的正常工作了，所以它是有时转有时不转。