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1、车底下噼噼啪啪的响
这很有可能三元催化器热胀冷缩时发生的声音,属于正常现象。
2、天花板在响
这种情况下,就注意检查储物格,手扶箱内部,眼镜盒里的太阳镜,以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。
3、带涡轮车发动机内部出现嘶嘶声音
这是涡轮增压的声音。属于正常,不用理会,好多改装爱好者还故意放大这种声音,让驾驶更加有激情。
4、怠速的时候,发动机发出哗哗的杂音。
很有可能是电机皮带轮老化或更换时位置安装不到位引起的。
5、发动机内吱吱的响声,和转速有规律,或怠速时频率均匀。
这是一定需要去修理厂去检查,或使用听诊器进行探测, 一般和待机皮带轮有关系。
6、过减速坎时,车轮“哐当”的响。
大部分是因为顶胶或转向拉杆球头松旷。这基本是轴承内部滚珠的响声。
7、不论低速或高速都有异响,且速度越快,异响频率越快
这种响声是伴随着传动传来的,和车内琐碎的异响声不一样。很容易区别,确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来。
8、打转向时,从车前传来嘣嘣的响声。
一般是球笼出问题了,尽快去修理厂检查。出现这种异响,还会伴随着加速时,会感觉到前轮传出频率与速度成正比的“曾曾”的摩擦声。
最新回答共有4条回答
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2026-04-08 00:45:14孝顺的时光
回复1、车底下噼噼啪啪的响
这很有可能三元催化器热胀冷缩时发生的声音,属于正常现象。
2、天花板在响
这种情况下,就注意检查储物格,手扶箱内部,眼镜盒里的太阳镜,以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。
3、带涡轮车发动机内部出现嘶嘶声音
这是涡轮增压的声音。属于正常,不用理会,好多改装爱好者还故意放大这种声音,让驾驶更加有激情。
4、怠速的时候,发动机发出哗哗的杂音。
很有可能是电机皮带轮老化或更换时位置安装不到位引起的。
5、发动机内吱吱的响声,和转速有规律,或怠速时频率均匀。
这是一定需要去修理厂去检查,或使用听诊器进行探测, 一般和待机皮带轮有关系。
6、过减速坎时,车轮“哐当”的响。
大部分是因为顶胶或转向拉杆球头松旷。这基本是轴承内部滚珠的响声。
7、不论低速或高速都有异响,且速度越快,异响频率越快
这种响声是伴随着传动传来的,和车内琐碎的异响声不一样。很容易区别,确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来。
8、打转向时,从车前传来嘣嘣的响声。
一般是球笼出问题了,尽快去修理厂检查。出现这种异响,还会伴随着加速时,会感觉到前轮传出频率与速度成正比的“曾曾”的摩擦声。
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2026-04-08 00:45:14机智的羽毛
回复1.首先可能是刹车系统的问题,可能连接件松动导致。仔细检查一下 2.再者为减震器故障,为减震器元件老化松动。踩刹车会使减震器下压,故障就会消除 3.最后就是观察那个地方有异响,对症下药
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2026-04-08 00:45:14温柔的飞鸟
回复撑起大架打着火看看是不是链条或者轮胎磨擦其它部件。
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