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企业物料搬运系统的最终目的是在保证企业正常生产的前提下降低搬运成本,保证企业产品在市场上有足够的竞争力。在现代企业中,物料搬运费用一般占产品总成本的20% ~30%左右,机械工业中,物料搬运费用高达35% ~40%,因此,降低物料搬运系统的运行成本是提高企业利润的一条途径。由于我国各地区、各行业发展不平衡的实际情况,各企业的生产类型不一样,只能确定主要的、通用的搬运原则,为企业根据自身情况优化物料搬运系统,提高物料搬运系统的效益。 ·(1)提高物料活性指数。 ·(2)物料集装化、单元化(如集装箱化、托盘化、标准箱化)。 ·(3)大宗散料搬运输送机化。 ·(4)物料活性指数与搬运设备搬运指数配置合理化。 ·(5)物料搬运系统直线化(即搬运距离最短)。 ·(6)物料搬运系统无缝化对接(输送物料尽可能不落地、不装卸,直达式输送)。 ·(7)合理的、合适的、实用的机械化、自动化、无人化。 ·(8)物料搬运系统均衡化搬运。 ·(9)物料搬运系统内搬运设备配置合理化(即系统全能力搬运,避免系统内某些设备由于能力、性能过剩或不足而形成功能上的孤岛)。 ·(10)重力化搬运。 ·(11)最大搬运单元化(搬运设备允许的条件下,搬运单元应尽可能大)。 ·(12)空间最大利用原则(在仓储系统中,尽可能利用空间,减少地价费用)。 ·(13)安全原则(发生事故是最大的成本浪费)。 提高企业现代物流系统的效益,降低物流成本不仅是技术上的问题,也涉及到一系列物流系统的管理问题。也就是说,用现代化的物流技术装备组成的现代物流系统,需要用现代化的管理手段,现代化的思维方式,保证其现代化物流系统的技术能力得到充分的发挥。
最新回答共有2条回答
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2026-04-03 23:47:09勤恳的彩虹
回复企业物料搬运系统的最终目的是在保证企业正常生产的前提下降低搬运成本,保证企业产品在市场上有足够的竞争力。在现代企业中,物料搬运费用一般占产品总成本的20% ~30%左右,机械工业中,物料搬运费用高达35% ~40%,因此,降低物料搬运系统的运行成本是提高企业利润的一条途径。由于我国各地区、各行业发展不平衡的实际情况,各企业的生产类型不一样,只能确定主要的、通用的搬运原则,为企业根据自身情况优化物料搬运系统,提高物料搬运系统的效益。 ·(1)提高物料活性指数。 ·(2)物料集装化、单元化(如集装箱化、托盘化、标准箱化)。 ·(3)大宗散料搬运输送机化。 ·(4)物料活性指数与搬运设备搬运指数配置合理化。 ·(5)物料搬运系统直线化(即搬运距离最短)。 ·(6)物料搬运系统无缝化对接(输送物料尽可能不落地、不装卸,直达式输送)。 ·(7)合理的、合适的、实用的机械化、自动化、无人化。 ·(8)物料搬运系统均衡化搬运。 ·(9)物料搬运系统内搬运设备配置合理化(即系统全能力搬运,避免系统内某些设备由于能力、性能过剩或不足而形成功能上的孤岛)。 ·(10)重力化搬运。 ·(11)最大搬运单元化(搬运设备允许的条件下,搬运单元应尽可能大)。 ·(12)空间最大利用原则(在仓储系统中,尽可能利用空间,减少地价费用)。 ·(13)安全原则(发生事故是最大的成本浪费)。 提高企业现代物流系统的效益,降低物流成本不仅是技术上的问题,也涉及到一系列物流系统的管理问题。也就是说,用现代化的物流技术装备组成的现代物流系统,需要用现代化的管理手段,现代化的思维方式,保证其现代化物流系统的技术能力得到充分的发挥。
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