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为“公交优先”立法
建议为“公交优先”立法。这将更有利于无锡公共交通的规范化管理,也有利于公共交通的发展。立法就是要规范这些具体的内容,比如明确公交行业的性质、公共财政向公共交通”倾斜的制度、公交通行的优先权、班车的最小间隔时间、确立经营者运营服务质量评议与信用档案制度等。
加大公交补贴力度
公交要发展,线网布局、站点设置、班次间隔、营运时间等都需要有充分的财力加以保障。公交公司在自身努力的基础上,离不开政府的大力支持。建议市财政加大对公交公司的补贴力度,由市人大制定地方性法规,对具体的百分比加以确定。
加强文明出行的宣传教育
常看到一些驾驶人和行人不遵守交通法规,影响公交车通行。社会和媒体应加强对驾驶人和行人安全行车、文明行车以及文明出行的宣传教育,提高驾驶人和行人的素质;对电动车速度过快问题要加强管理,控制电动自行车速度;同时加强道路管理,禁止违法占道行为。
最新回答共有2条回答
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2026-04-03 23:58:29忧伤的小兔子
回复为“公交优先”立法 建议为“公交优先”立法。这将更有利于无锡公共交通的规范化管理,也有利于公共交通的发展。立法就是要规范这些具体的内容,比如明确公交行业的性质、公共财政向公共交通”倾斜的制度、公交通行的优先权、班车的最小间隔时间、确立经营者运营服务质量评议与信用档案制度等。 加大公交补贴力度 公交要发展,线网布局、站点设置、班次间隔、营运时间等都需要有充分的财力加以保障。公交公司在自身努力的基础上,离不开政府的大力支持。建议市财政加大对公交公司的补贴力度,由市人大制定地方性法规,对具体的百分比加以确定。 加强文明出行的宣传教育 常看到一些驾驶人和行人不遵守交通法规,影响公交车通行。社会和媒体应加强对驾驶人和行人安全行车、文明行车以及文明出行的宣传教育,提高驾驶人和行人的素质;对电动车速度过快问题要加强管理,控制电动自行车速度;同时加强道路管理,禁止违法占道行为。
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