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“首先从最基本空间和动力说起。大空间一直以来都是上汽大通旗下车型的一大亮点,大通国五柴油轻客车也不例外,大通国五柴油轻客车的最大内部空间可达11。4立方米,车内空间利用率在同类产品中是最高的,比同类产品高出19%,可以说上汽大通轻客车的内部空间在同类产品中是数一数二的。而在动力方面,大通国五柴油轻客车配备的是高效节能环保的Eco-D柴油发动机,其最大功率为100KW,峰值扭矩为330NM,60KM等速油耗低至5。4L,是真正的高能低耗。其次就要看最重要的安全配置了,因为无论是什么时候安全都是应该放在第一位的。大通国五柴油轻客车不仅是行业内唯一配备ESP并整合了HHC(坡道起步辅助)、TCS(牵引力控制系统)、VDC(车身动态控制系统)、RMI(防侧翻系统)等多项主动安全功能的宽体轻客车型,还是国内首次配备LCA智能变道辅助和BSD盲区监测的于宽体轻客,安全系数可以说是非常高的。总体来说大通国五柴油轻客车的质量还是挺不错的。“
最新回答共有3条回答
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2026-04-02 17:47:25包容的吐司
回复“首先从最基本空间和动力说起。大空间一直以来都是上汽大通旗下车型的一大亮点,大通国五柴油轻客车也不例外,大通国五柴油轻客车的最大内部空间可达11。4立方米,车内空间利用率在同类产品中是最高的,比同类产品高出19%,可以说上汽大通轻客车的内部空间在同类产品中是数一数二的。而在动力方面,大通国五柴油轻客车配备的是高效节能环保的Eco-D柴油发动机,其最大功率为100KW,峰值扭矩为330NM,60KM等速油耗低至5。4L,是真正的高能低耗。其次就要看最重要的安全配置了,因为无论是什么时候安全都是应该放在第一位的。大通国五柴油轻客车不仅是行业内唯一配备ESP并整合了HHC(坡道起步辅助)、TCS(牵引力控制系统)、VDC(车身动态控制系统)、RMI(防侧翻系统)等多项主动安全功能的宽体轻客车型,还是国内首次配备LCA智能变道辅助和BSD盲区监测的于宽体轻客,安全系数可以说是非常高的。总体来说大通国五柴油轻客车的质量还是挺不错的。“
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2026-04-02 17:47:25冷傲的香菇
回复这信息发的有点逼数?
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