中国平均每天车祸死多少人

据统计,我国每年交通事故死亡人数已经超过了10万人,我国汽车保有量不到全世界2%,但是交通事故死亡人数则占全球的比例达到20%(据统计,2003年全世界交通事故死亡人数为50万人。其中,中国为10。4万人)。
多年来,虽然我国万车死亡人数不断下降,但是由于汽车保有量增长更快,所以每年交通事故死亡总人数仍是不断创出新高(见附图1)。据公安部的统计数字,2002年,我国万车死亡人数为13。7人,据日产汽车技术人员介绍,这个数字是日本的10倍以上。
中国交通事故死亡人数居高不下,原因众多。“2005汽车安全论坛”的与会人员讨论认为,主要原因：一是国内的混合交通现状,国外经常是车撞车,死人的概率小,而国内经常是车撞人(或两轮车),死人的概率大得多；二是国内行人、驾驶员的交通安全意识普遍比较淡薄,自觉遵守交通规则的不多；三是不少国产车在安全性方面与国外存在差距；四是国内很多驾驶员没有养成正确的驾驶习惯,没掌握事故发生前后正确的操作方法；第五,国内的道路等基础设施在设计规划上也与发达国家有一定差距。
据报道,中国的致死交通事故中,有八成是由于行人或非机动车违章造成的；而在日本,事故的主要原因在于机动车驾驶员。据2004年的数据,日本所有交通事故中,由驾驶员错误判断、操作失误等造成的占了88%,而由行人、摩托车等造成的仅占12%,与中国的情况正好相反。这也从另一个侧面折射出中国混合交通的危险,行人、摩托车以及非机动车的违章行为,是中国交通事故率、特别是致死率高的一个重要原因。