1。施工测量的重要性
调查主要分为两部分:
首先，在施工前，整个建筑物和构筑物都要进行地面定位(包括平面位置和标高)。
二、在施工过程中，根据设计图纸的要求，确定建筑物各部分的平面位置和标高，作为施工的依据。测量贯穿于工程建设的全过程，是一项重要的技术工作。
建筑和结构定位的准确性将直接影响整个建筑区域规划的正确实施。定位测量一旦出现偏差，如果发现得早，可以返工，会造成大量人力物力的浪费。如果发现晚了，会造成不可挽回的遗憾，可能会影响建筑本身或整个小区的美观，或者影响建筑和室外设施的使用功能，有的甚至会造成安全隐患。
施工测量为施工提供依据。测量精度将直接影响建筑物各部分结构位置和尺寸的准确性。对于结构构件来说，位置和尺寸的偏差将直接影响建筑物的承载能力。对于商品房来说，房屋之间的尺寸偏差空会直接影响房屋的销售。在建筑验收规范中，对建筑分项工程的结构尺寸和位置规定了允许偏差。偏差过大会导致房屋验收不合格。大量的施工案例告诉我们，施工测量的投资在整个工程中所占的比例很小，但是一旦施工测量出现问题，对工程的影响和造成的损失是非常惊人的。
2。工程测量的发展现状及当前施工测量中存在的问题
近年来，工程测量技术发展迅速，20世纪广泛使用的以经纬仪、钢尺、水准仪等测量仪器为基础的传统测量方法逐渐被淘汰。随着航天技术、计算机技术和光电技术的普及和应用。本世纪初，GPS卫星定位仪、光电测距仪、数字经纬仪、激光准直仪、数字全站仪等新型测量仪器得到了广泛应用。随着大量新型测量仪器的出现，工程测量的方法也发生了很大的变化。其主要特点是:以往平面位置测量多采用角度测量和距离测量的几何测量方法，而新型测量仪器实现了测量的数字化，即利用大地坐标来确定建筑物的平面位置。在设计领域，由于计算机图形学的广泛应用，在建筑总平面图的设计中，一旦完成建筑区域内建筑物、构筑物的位置设计，就可以根据计算机中设置的大地坐标系，轻松确定建筑物定位特征点的坐标。因此，在设计阶段就很容易实现测量的数字化。
在施工阶段实现测量的数字化是比较困难的。首先，测量仪器的升级需要大量的资金投入。二是测量人员的知识更新和技术培训需要时间，需要更多的合格人员。因此，目前在建筑领域，测绘新技术的推广应用有很大不同。在市政工程领域，GPS定位器和全站仪广泛应用于道路、桥梁和大型管线的建设中。施工企业和监理单位有专职测量技术人员，基本掌握了新的测量技术。然而，在建筑工程领域，相对而言，新的测量技术推广缓慢，相当多的建筑企业没有更新仪器。测量员对新的测量技术知之甚少。大多数监理单位没有专门的计量专业人员，监理人员的计量专业知识水平普遍较低。在建筑工程施工中，测量工作的现状是建筑物的初始定位大多委托给专业测量部门。施工过程中的测量仍采用传统的经纬仪和水准仪。由于仪器落后，人员素质低，环节增多，目前，在建筑工程施工中，由于计量不到位，出现了很多问题，主要表现为。
2.1设计图纸给出的坐标有误。
由于总平面图的变化或分期建设，同一地区的总平面图有多个版本。出图前后使用的坐标系不同，不同的建筑物定位有不同的版本，导致建筑物的相对位置出现偏差。
在一个项目的建设中，这种问题已经出现。导致建筑间距与设计不符，室外管线走向被迫调整。
2.2施工现场测量控制点有误
建设单位给出的建筑面积原始控制点有偏差。这种情况有两种可能:一是施工开始时的控制点在施工过程中丢失或破坏，然后重新测量；二是建筑施工工程与室外配套工程给定的控制点不统一，造成建筑区域内建筑物平面、立面相对位置的偏差。
2.3测量坐标计算不正确。
用全站仪定位时，有些定位点在施工图上没有给定的坐标值，需要根据图上相应的尺寸进行计算。计算正确与否会影响定位的准确性。所以要求计算不能有误差。天津开发区某桥梁工程桩基定位过程中，发现施工单位坐标计算有误(监理审核时已纠正)。
2.4定位控制点导出精度有误或管理不善。
建设单位委托的专业测量部门确定的建筑定位点，大部分在工程开槽后被破坏。因此，把控制点画出来并加以保护就显得尤为重要。引出时，应保证点位精度。并且可以长时间保存。否则，一旦破坏，就相当难以恢复。某别墅工程因雨季原因，超前控制桩偏移，导致部分建筑整体位置偏移。
2.5GPS卫星定位，测点相对误差超限。
GPS定位后，应复核控制点的相对位置，如有偏差(超过允许误差)，应进行点位平差。GPS定位的绝对精度高(因为是卫星直接测量，系统误差小)。但由于GPS定位仪器不同，采用的定位方法也不同，有些定位点的相对精度较低。因此，在同一建筑物内，如果控制点之间的距离和角度有偏差，应进行适当的调整。空港保税区道路工程建设中GPS测得的道路控制点相对误差较大。
2.6测量仪器自身的缺陷导致测量结果错误。
计量器具应定期鉴定。每次重要定位工作前，应对测量仪器进行自检。在测量过程中，应仔细观察测量仪器，注意仪器的异常现象。比如自动水准仪、光电测距仪、数字经纬仪的故障不易检测，会造成测量结果出现问题。
2.7测量方法选择不当，误差较大。
在相同的测量条件下，不同的测量方法具有不同的精度。比如使用全站仪进行定位时，定向边要尽可能长，建筑物较小时，对安装仪器的对中精度要求要更严格。用水准仪引测标高时，前后距离应尽量相等。在确定测量方案时，除了确定测量方法外，还应考虑检查测量结果的方法。
3。施工测量监理要点[/s2/]
3.1开工前，应对测量人员的资质和仪器鉴定证书进行审查。
复查时注意年检和有效期。除了资料齐全外，还要检查资料上的值班人员、仪器设备是否与实际在场的人、仪器一致。
3.2测量方案的评审
审查主要包括:
(1)使用的仪器是否能满足工程需要。
(2)建筑区域内测量控制点的布置是否合理，是否便于保护。
(3)实测定位点是否能满足施工需要。
(4)计量程序和方法是否合理。
(5)是否有测量结果检查措施，方法是否有效。
3.3图纸审查
审查内容包括:
(1)图纸是否与现状相符。
(2)同一专业成套图纸中的平面位置和标高标记是否一致。
(3)施工图、配套道路、管线施工测量图、室外景观图等不同专业的坐标、高程系统是否一致。
3.4现场测量控制点送桩的监督检查
(1)为了控制点损坏后便于检查和恢复，施工现场应设置不少于两个高程控制点和不少于三个平面控制点。
(2)测量控制点应具有良好的通视条件，易于保护，点位保护措施完善，不易发生沉降和位移。
(3)在监理人员的监督下，施工单位对点位进行检查，精度应满足相应的规范要求。
(4)有书面的交桩手续，有关各方在交桩图上签字。
(5)接桩后，施工单位应做好保护，并有专人负责管理，定期核查。
3.5施工单位自行引测的水准点和平面控制点的复核与核实。
(1)控制点的位置、间距和测量精度应符合工程要求，并严格执行相应的测量规范。
(2)控制点引测完成后，所有资料(内外)应提交监理审核。监理人员应在审查资料的基础上，对现场的一些控制点进行抽查。经确认后，同意建设单位使用该批控制点作为建筑物放线的依据。
(3)施工单位应妥善保管控制点，并定期对控制点进行复测，并将复测结果及时报告监理人。
3.6建构筑物定位测量的检查和复核
(1)内业资料的检查包括:测量计划、测量计算书、原始测量记录、测量复核记录、精度评定和平差计算。
(2)现场抽查:
①检验数量为测量定点数量的20%；
②选点侧重于建筑物、构筑物的主要特征点，如房屋的拐角点、道路管线的轴线断点等。
③一般有两种检查方法。第一种方法是原位复测，即将仪器放在原施工测量现场，用原施工定位法重复操作，检查测点是否与原点重合或偏差小于允许值。也可以用全站仪测量施工定位点的坐标，检查是否与图纸上的设计值一致或偏差在允许范围内。第二种方法是相对位置法，即通过作图或计算得到施工定位点间水平距离的理论值，然后用钢直尺或测距仪(全站仪)测量，将测量的实际值进行比较。
3.7施工期间测量和放线的监督以及结果的审查。
在施工过程中，有很多内容要抄平。一般是施工单位先进行自检，填写相应表格，报监理审核，然后在监理的监督下进行一定数量的抽查，根据检查结果进行质量评定，并出具监理意见。检查依据是各分部分项工程的施工验收规范。
3.8大型钢结构、预制钢筋混凝土结构构件和大型机电设备的现场安装和测量检验。
检查内容主要包括:
(1)检查构件的几何尺寸；
(2)检查构件安装的垂直度和水平度以及空之间位置的准确性；
(3)机电设备的位置和水平度。部件和设备安装精度的监控依据是相关图纸和施工验收规范，所有偏差应在规范规定的允许偏差范围内。
3.9竣工图的验证
大型工程竣工验收时，应进行竣工测量，并将结果绘制成竣工图。监理应监控竣工测量和竣工图绘制的全过程，并在竣工图上签字确认。
工程测量的质量控制技术性强，监理人员除了具备一定的测量专业知识外，还应具备实际的测量操作技能。在市政施工领域之外，测量质量控制做得好，主要是因为负责施工的各方都重视测量工作。比如市政工程在监理招标时，大部分监理单位都被要求配备专职测量专业监理工程师，市政施工企业对测量人员的培训和持证上岗制度控制严格。作为监理企业，我们应该知道计量监理的重要性。我市一家计量监理做得比较好的监理公司，愿意花大价钱购买进口计量器具，聘请专业院校的老师到企业进行专业培训，使公司人员的计量专业水平在行业内处于较高水平。在当前的经济形势下，市场竞争更加激烈，提高企业的整体素质和员工的专业技术水平是市场竞争的胜利。
