日前，由中交集团自主研发制造的超深超大直径硬岩垂直掘进机(TBM)“1号”在新疆天山胜利隧道2-1号竖井成功掘进。
“首创”掘进机的所有部件都是国产的。“首创”克服了无先例、地质复杂、项目实施困难等诸多不利条件。，并首次将TBM破岩技术与传统钻探相结合，实现了地下无人作业，超大直径竖井一次成型，开挖出的碎石通过泥水循环系统排出进行环保处理，这在世界隧道竖井施工史上尚属首例。
CCCC超深超大直径硬岩垂直掘进机专项研发任务历时一年半，攻克了超深超大直径硬岩竖井掘进技术装备成套核心技术，推动了世界隧道竖井施工技术的重大变革。
“首都”掘进机的成功推出和顺利掘进，将对加快天山胜利隧道竖井施工进度、确保工程质量和安全发挥重要作用。充分证明了中交集团自主研发装备不仅可以“攻”，而且可以“用”，对于集团实现高水平科技自主，打造科技、管理、质量世界一流企业具有重要意义。
新疆中部的天山阻隔了南北交通。如果天山南麓库尔勒的梨、西红柿等农副产品要运到乌鲁木齐，从新疆现有的高速公路上行驶，就要绕道向东，在地图上画一个“半圆”。这条路大约有500公里长。或者选择走216国道，走过天山，翻过山头，耗时更长。
为了真正把天山南北用高速公路连接起来，武威高速公路于2020年正式开通，全长320多公里，连接乌鲁木齐到尉犁、库尔勒等地。胜利隧道是目前新疆在建高速公路工程中最长的隧道。穿越天山，是武威高速的“咽喉”工程。项目建成通车后，乌鲁木齐至库尔勒的公路里程可缩短约170公里，两地车程将由目前的7小时缩短至3小时左右。
摄影:李健
