钢结构的造价一般以每平方米用钢量或直接以每平方米造价多少来衡量。所谓的“中级钢结构车间”无法准确估算成本。“中等”不是一个标准。钢结构的成本主要与以下参数有关:
1.建筑面积
2.钢结构跨度
3:是否有吊车(吊车吨位)
4.建筑高度
5:是否有围护结构(开放式和封闭式)
一般情况下，轻钢结构厂房(吊车吨位小于10吨)每平方米用钢量小于35公斤。
大型钢结构厂房的工程监理及质量通病的预防
结合工作实践，总结了大型钢结构厂房工程监理中应注意的几点，供大家参考。
1。监理工程师应充分了解工程的使用功能和设计意图，有针对性地提出专业意见，做好“专业”把关。
钢结构具有强度高、重量轻、抗震性能好、施工速度快等优点，但也存在制造精度高、隔音性差、耐腐蚀性差等缺点。了解被监理工程的使用功能、工艺要求和设计意图，对钢结构的结构选型和材料使用提出专业意见，对优化设计，使其合理满足使用功能要求有很大帮助，从而体现监理的价值。
1.1功能要求:主要了解厂房的采光、通风、隔音、消防要求。有的车间要求恒温恒湿，配有中央空音，但普通隔音板显然达不到要求；有些工厂，工人多，或者高温作业时需要增加换气次数，所以保证满足通风要求尤为重要。此外，车间内可能存在水蒸气或酸碱腐蚀性气体，所以屋面板的选择和梁柱的防腐处理都要引起重视。
1.2使用要求:车间是否有吊车，车间生产设备的布置，流水线的设置等。都与钢结构的跨度大小、结构选型、柱和梁主筋的选择、建筑的单方经济指标密切相关。一般情况下，当厂房跨度超过30M且无吊车时，宜选择钢网架结构，其单位造价较轻钢结构可降低5 ~ 10%。
1.3工艺要求:主要了解生产工艺对厂房的设计有无特殊要求，是否会影响钢结构，如振动荷载、层高、防火等要求。
2。监理工程师应认真审查钢结构设计和施工单位的资质，强调从源头上严格控制。
2.1了解钢结构设计施工单位现状:轻钢结构建筑市场目前处于高速增长阶段，但还不成熟，大企业少，小企业多。很多钢结构制造企业虽然有一些设计人员，但是水平参差不齐，有的没有设计资质。相反，有些设计院有设计资质，但设计师接触钢结构很少，专业水平差。
2.2注意区分不同等级的钢结构和钢网架结构的资质要求:钢结构和钢网架结构的资质要求不同，主要在二、三级施工企业。二级施工企业可承担跨度小于30M、总重量小于1000T、单体建筑面积小于20000m2的钢结构工程，边长小于70M、总重量小于300T、建筑面积小于5000m2的钢网架结构工程；三级企业可承担跨度小于20M，总重小于500T。单体建筑面积小于5000m2的钢结构工程和边长小于20M、总重量小于100T、建筑面积小于1000m2的钢网架结构工程。
3。钢结构质量控制:
在钢结构设计、制作、安装过程中，应以“精度控制”为主线，强调“精、细”。监理工程师应注意以下几点:
3.1测量控制:在钢结构制作和安装过程中，其测量仪器和工具必须经过技术监督部门的检验和校准。同时，必须注意这些仪器和工具的精度是否与钢结构的生产要求相匹配。
3.2过程控制:在钢结构制造过程中，应采用高精度的加工方法，预测各工序的各种变形，并采取相应的变形预防措施。如果有焊接引起的收缩变形，则需要释放并消除余量。小变形焊接、自动对称焊接法等。
3.3预埋控制:预埋地脚螺栓是钢结构安装施工现场的关键工作项目，必须要求施工单位编制专项施工方案，准确施工。一般情况下，施工单位浇灌前，监理工程师应检查预埋螺栓的闭合测量，除纵横轴线测量外，还应检查标高。在浇筑的岩石初凝前，应再次进行复测检查，以确保地脚螺栓的准确埋设。
3.4组装控制:钢结构组装一般采用平面组装法，精度要求高。通常要求在工厂进行预组装，以模拟施工现场的实际工况。当出现装配偏差时，必须仔细查找原因，并采取相应的措施进行处理。
3.5防腐和防火涂层控制:
(1)防腐涂层:钢结构的防腐主要分为耐大气腐蚀和耐土壤腐蚀两种。涂料一般分为四层:底漆、过渡层、中间层和面层。监理工程师除了控制涂层厚度和涂装工艺要求外，还应掌握各种涂层材料的基本性能，对所监理的项目进行有效控制。比如沿海地区和日照时间长的地区，要注意选择抗紫外线涂料和抗盐耐酸腐蚀涂料。
(2)防火涂料:钢结构防火要求高，其耐火极限与耐火等级密切相关。同一耐火等级下，梁、柱、板等不同构件的耐火极限不同。但在施工过程中，往往所有构件都涂上同样厚度的防火涂料，容易留下安全隐患。监理工程师对此应引起足够的重视，通过认真对照图纸，仔细检查主要结构构件的耐火极限和防火涂层厚度。
4。施工安全控制
建立安全生产责任制很重要，但更重要的是检查安全管理措施是否真正到位。首先，监理工程师应要求施工单位对工人进行安全技术交底和安全教育，签字后交监理工程师备查。
特别是对中途进场的施工人员，要检查安全技术交底和安全教育是否到位；二、要求施工单位定期对高处空作业人员进行体检，严禁带病从事高处空作业。就在每天上班前，安全管理人员要咨询高空操作员；
三是要重点检查高处空作业人员是否正确系好安全带和安全绳，作业现场下方是否挂好安全网。特别是在屋面板的安装中，由于有些保温棉的颜色与屋面板的颜色相近，很容易让工人不小心踩到。
5。常见质量缺陷的预防和控制
5.1预埋地脚螺栓的偏移:
(1)原因:
1)埋设不准确；
2)浇水时挤压移位；
3)施工机械造成的碰撞错位；
(2)预防措施:
1)预埋螺栓定位测量时，如果大型厂房依次从第一条轴线向最后一条轴线测量，容易产生累积误差，宜从中间向两侧测量；
2)预埋地脚螺栓尽量不要与结构中的钢筋焊接，最好有独立的固定系统，如“V”型钢管。灌溉完成后应立即进行复测，发现偏差应及时处理；
3)预埋完成后，应及时对螺栓进行标记，以保护成品；
5.2部件装配偏差:
(1)原因:
1)构件在运输和堆放过程中的变形；
2)起吊后的挠度变形；
3)安装过程中的累积误差；
(2)预防措施:
1)构件在装卸和运输过程中应采取有效的保护措施，装卸和堆放必须平整；
2)大型构件的吊装位置应通过计算确定；多台吊车同步作业时，需要统一指挥才能顺利起吊。
3)为了尽可能消除累积误差，装配时应将零件从中间向两侧分块，并加强过程测量。发现偏差后，要找出原因，及时调整；安装时如发现偏差过大，不得随意强行校正或铰孔，应报请设计采取技术补救措施。
5.3钢柱的垂直偏差:
(1)原因:钢柱吊装后，柱脚垫块未及时垫好，或垫块不平衡；
(2)预防措施:钢柱吊装后，应及时在柱脚四个方向塞好钢垫，防止钢柱受载后失稳变形。测量校正完成后，应及时进行二次灌浆，确保灌浆质量。
5.4屋顶和天沟渗漏:
(1)原因:收料口封边、涂胶不良；
(2)防治措施:屋面漏水多发生在屋面板、采光面板、通风设备的搭接处，应重点检查上述部位。除了天沟渗漏多发生在搭接位置外，还要特别注意屋面板延伸到没有天沟的地方的搭接接边，防止雨水回流到室内；同时需要注意的是，天沟内的排水管帽应使用球形管帽，不要使用扁形管帽，以免造成排水不畅；
5.5吊车梁的摆动
(1)原因:吊车梁弹簧垫片松动，或固定螺栓松动；
(2)预防措施:吊车梁的钢板弹簧垫片通常按图纸要求焊接在支架上。如果焊接质量好，监理工程师必须上去检查，确保质量。对于固定螺栓，逐个检查。
