施工部信号工是指从事准备、绑扎、挂钩、脱钩、卸载等工作的人员。，并在吊装作业中担任信号指挥。根据《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011)，起重机作业应有专职信号指挥和司机，一人不得同时兼顾信号指挥和司机操作。下面简单介绍一下施工吊装过程中对信号工的安全操作要求。
一、一般安全操作要求
1.建筑起重司的信号工应经过专业培训，经考核合格后持有特种作业资格证书，方可从事起重作业。
2.作业前，严格检查各种设备、工具、索具是否安全可靠，不要超载。
3.起吊时，吊臂下不得有人停留或行走，吊臂和物件必须与车架空线保持安全距离。
4.起吊物体时，禁止站在物体上或处理物体。需要加工时，放下垫块，制动吊臂、吊钩和回转制动器。司机和指挥人员不允许离开岗位。
5.起重作业中的“十不吊”:
(1)不要斜挂。
(2)超载不举。
(3)散装货物包装过满或捆绑不牢。
(4)指挥信号不明时，不得悬挂。
(5)起吊物边缘锋利，未采取保护措施。
(6)当人们站在物体上时，不要悬挂。
(7)埋件不吊。
(8)当安全装置失效时，不要悬挂。
(9)光线暗，看不清楚挂的是什么。
(10)不要在六级以上强风中悬挂。
二。绳索驱动器的安全操作要求
1.准备吊具时，要准确估算吊具的重量和重心，每次吊装时都要仔细检查吊具的安全性。切勿超载或使用报废的吊具。
2.绑定要求:
(1)捆绑时对悬挂物进行必要的分类、清理和检查。悬挂物不能被其他物体挤压，掩埋或冻结物要全部挖出；
(2)捆绑吊物时切断与周围管道、电线的一切接触，防止超载；
(3)捆绑物品时，清除物品表面或空空腔内的杂物，并锁紧或捆绑可移动部分。不同形状或大小的物品，未经特殊捆绑不得混放，以防掉落伤人；
(4)负荷捆绑部分的毛刺应打磨光滑，尖锐棱角应垫实，防止硬吊后损伤吊索；
(5)起吊后应采取措施防止吊索滑动或吊索滑落。
3.起吊大型重物时，应加感应绳。感应绳的长度应能使排绳员握住绳头，同时能避开吊索的正下方，以便发生事故时排绳员能控制吊索。
4.钩子。起吊吊钩时，吊钩应位于被吊物重心的正上方，不允许用缆绳挂吊钩，以防被吊物倾覆摆动。
5.当吊物较高，需要垫高才能爬钩脱钩时，脚踏物必须垫稳。禁止使用容易滚动的物体(如圆木、管子、滚筒等。)作为踏板对象。
6.吊钩应坚持“五不吊”:
(1)起吊或悬挂物体的重量不明；
(2)重心位置不明确；
(3)锐边尖角和易滑工件不吊不垫；
(4)起重工具和配套工具不合格或报废；
(5)包装松散，装订不良，无悬挂。
7.爬山的时候一定要系安全带，防止人掉下来摔下去。
8.挂钩注意事项:
(1)多人吊挂同一物件时，应有专人负责指挥。在确认吊挂完成，所有人员离开并站在安全位置后，可以发出挂钩信号；
(2)起吊吊钩时，地面人员不得站在被吊物翻倒坠落的地方。
(3)如果作业场地倾斜，应站在斜面上方(不要在死角)，防止吊物坠落后沿斜面滚动伤人。
9.挂钩要求:
(1)卸载吊钩时，在货物运输到位前，应选择放置位置。卸载时，不要挤压电气线路和其他管线，不要堵塞通道；
(2)摘钩时，要等到所有吊索完全松弛。确认所有绳索都已从吊钩上卸下，然后再次钩住。不允许摇绳挑绳，不允许用吊车拉绳。
三。信号工安全操作要求
1.指令信号是指起重指令信号(GB 5082-85):手势信号、旗语信号、音频信号。
2.起吊前，检查吊物的捆绑情况，确认所有连接点牢固可靠。吊索。吊索受载时，严禁超过其额定载荷。
3.指挥信号必须清晰可靠，人员必须“跟钩”操作。起吊时，指挥人员必须看着起吊物到达安全区域，严禁起吊物中途碰撞其他物体和设施。
4.在整个操作过程中(特别是在空内悬挂重物时)，信号工不得擅离岗位。他要密切注意吊物和周围情况，发现问题及时发出指挥信号。
5.多台塔吊同时作业时，塔吊指挥人员要加强相互之间的联系，确保每台塔吊在每个安全区域内正常作业。严禁在同一区域同时操作多台塔吊。
为了预防建筑起重机信号工作过程中的各类事故，确保施工安全，施工单位必须高度重视建筑起重机信号工的安全培训和教育，使建筑起重机信号工提前预知作业中的事故多发点和高危点，降低事故发生的概率。为了提高安全培训的效果，需要提高培训课程的针对性和趣味性，从根本上改变培训内容的表现形式，吸引操作人员自主学习安全知识。
