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背景材料: 京沈高速公路北京到沈阳的高速路是国家的重点建设项目,其中宝坻一山海关,全长199km,为双向6车道高速公路。沥青混凝土表面为SBS改性沥青混凝土。结

背景材料: 京沈高速公路北京到沈阳的高速路是国家的重点建设项目,其中宝坻一山海关,全长199km,为双向6车道高速公路。沥青混凝土表面为SBS改性沥青混凝土。结

(题干)本题共计 1、 个问题

背景材料:
京沈高速公路北京到沈阳的高速路是国家的重点建设项目,其中宝坻一山海关,全长199km,为双向6车道高速公路。沥青混凝土表面为SBS改性沥青混凝土。结构为:20cm厚石灰稳定土层基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm沥青混凝土厚底面层。工程质量检验结果:在两标段的施工过程中,经监理抽验的合格率等各项指标均达到优良标准,压实度的合格率达到100%,受到业主和监理的好评。


简答题第 1、 题 (1)沥青路面结构层由哪几部分组成?(2)凭经验判断,该公路的设计年限为多少?设计年限内累计标准车次是多少?(3)沥青混合料按矿料最大粒料不同可分为哪几类?

正确答案:(1)由面层、基层、底基层、垫层组成。 (2)15年,大于400万次/车道。 (3)沥青碎石混合料分为5个种类:特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式;沥青混凝土分为4个种类:粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式。



答案解析:略

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