某高速公路全长50km，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为

某高速公路全长50km，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度达不到要求和平整度及接缝达不到要求，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌和、运输、摊铺、压实、接缝的处理等方面，做了如下工作：
(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑。
(2)沥青混合料的拌和站设置试验层，时沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制骨料加热温度和混合料的出厂温度。
(3)根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。
(4)设置2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。
(5)压路机由2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。
(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。
【问题】
1.施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点?
2.沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?
3.若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题?
4.混合料在运输中应注意的主要问题是什么?
5.沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?
6.沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?
7.请简述横接缝的处理方法。