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某工程基坑深8m,支护采用桩锚体系,桩数共计20

某工程基坑深8m,支护采用桩锚体系,桩数共计20

根据考试中心的统计分析,以下试题在2015-1-13日二级建造师公路工程习题练习中,答错率较高,为:88%
【分析解答题】

【背景资料】
某工程基坑深8m,支护采用桩锚体系,桩数共计200根,基础采用桩筏形式,基坑东侧12m处有既有密集居民区,居民区和基坑之间的道路下2.5m处埋设有给水管道。项目实施工程发生如下事件:
事件一:在基坑施工前,施工总承包单位要求专业分包单位组织召开深基坑专项施工方案专家论证会,本工程勘察单位项目技术负责人作为专家之一,对专项方案提出了不少合理化建议。
事件二:建设单位将该基础工程中筏板混凝土中的钢筋劳务工程单独发包,并与具备相应资质条件的乙施工单位签订施工合同。
事件三:基坑施工过程中,因为工期较紧,专业分包单位夜间连续施工,挖掘机、桩机等施工机械噪音较大,附近居民意见很大,到有关部门投诉,有关部门责成总承包三位严格遵守文明施工作业时间段规定,现场噪音不得超过国家标准《建筑施工现场界噪声限值》的规定。
【问题】
1.事件一中存在哪些不妥?并分别说明理由。
2.事件二中,建设单位的做法有何不妥?请改正。
3.根据文明施工的要求,在居民密集区进行强噪音施工,作业时间段有什么具体规定?特殊情况需要昼夜连续施工,需要做好哪些工作?


,答错率:88%
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