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某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有

某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有

根据考试中心的统计分析,以下试题在2015-1-15日二级建造师建筑工程习题练习中,答错率较高,为:65%
【分析解答题】

某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级,洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号K15+270,设计控制高为240.0m,隧道出口桩号为K16+050,设计控制标高为240.0m。
施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:
(1)采用新奥法施工,尤其是在围岩软弱地段,按照“短进尺,弱爆破,紧封闭”的原则稳步推进。
(2)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50m左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m。
(3)若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,以便提前采取预防措施。
【问题】
1.在施工组织设计的第一条中,还应补充哪些基本原则?
2.改正施工组织设计中第二条的错误说法。
3.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?
4.左隧道按长度划分属于哪一种?说明理由。


,答错率:65%
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