根据考试中心的统计分析，以下试题在2015-4-2日二级建造师水利水电工程习题练习中，答错率较高，为：74%
【分析解答题】背景
某高等级公路第四合同段，按高速公路标准设计，设计车速120km／h，路基宽度28．00m，路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道，地表为砾石类土壤，部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在1～5m不等，砾石层下为粉质性底液限黏土，地下水位在埋深2m以下，路线两侧为农业区。K20+450～K20+950路堤填筑高度22m，为防治高填路堤沉降，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求：
(1)加强对地基的压实。
(2)严格分层填筑并充分压实。
(3)填挖交界处挖台阶。
施工方严格按照设计要求进行施工，在施工过程中遇到一处软基，在对软基处理之后，以硬质石料填筑地面上2m高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工班长提出加班加点填筑，提前完成后可立即进入下一道路面基层施工工序。
问题：
1.施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理?如果不合理请提出合理措施。
2.因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳?为什么?
3.试从施工现场记录分析造成行车抖动、跳车的原因。
4.除上述施工记录外，造成沥青混凝土路面不平整的原因还有哪些?请指出两种。
，答错率：74%
