教学楼框架工程项目交通组织方案
本工程由于地处大学校园内，考虑各种因素，要确保本工程的施工必须提前规划好合理、可行的交通组织方案。项目将派专人全面负责交通组织及疏导，极力配合好交通和城管部门。
1交通组织的原则
技术人员同大型货车司机一起对现场周边大小道路宽度及通行条件(时间限制、转弯半径、车流状况、空中障碍、路基状况等)进行了周密的调查和实测，确定了大型车辆及普通车辆进入现场的路线，以此作为现场平面布置及大型机械(如塔吊、混凝土地泵)布置的主要依据，并据此设计合理的物流组织路线。
对现场场地及周围建筑物或其它障碍物与基坑的关系、新建建筑物与周围其它影响施工现场布置或使用的设施的相对位置关系等进行精确的测量，根据各种场地实际需要的面积与现场通行道路需要的宽度在现场平面布置时进行详细的规划和合理布置，避免随意或凭主观判断布置造成场地利用效率降低，力求使现有场地最充分地发挥作用。
2交通组织要点
(1)准确实地测量路程时间
(2)考察全部路线内桥梁允许载重量及限高情况
(3)专人负责疏导交通
(4)预留大型车回转场地
(5)场内道路按大车通行设置
(6)货车主要在夜间进出场
(7)与交警队事前协调
(8)调查工地周围道路车流量
3其他货车行驶路线
其他运输材料货车主要安排在晚上进行，以确保避开交通高峰。
