公路桥涵结构按承载能力极限状态设计时，应采用以下（）作用效应组合

【正确答案：A】

公路桥涵结构按承载能力极限状态设计时应采用以下两种作用效应组合：（1）基本组合。永久作用的设计值与可变作用设计值相结合。（2）偶然组合。永久作用标准值与可变作用某种代表值、一种偶然作用标准值相组合。公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时，应根据不同的设计要求，采用作用的频遇组合或准永久组合，并符合下列规定：（1）频遇组合：永久作用标准值与汽车荷载频遇值、其他可变作用准永久值相组合。（2）准永久组合：永久作用标准值与可变作用准永久值相组合。