驾驶员考试
随着驾考改革,考驾照也越来越困难。除了考试里程的增加外,还有减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定。这些都大大增加了学员的犯错几率。今天,小编就给大家总结一下科目三考试的难点。
portant;background-color: rgb(89, 195, 249);">1换挡勿卡顿,切忌拖档行驶
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,一旦造成车辆拖挡行驶,就直接判定为不及格。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分,起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
[支招]
换挡要迅速,慢抬离合器。
首先,学员平时必须多加练习,熟悉档位操作。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻。减速时,要注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位匹配的速度。因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
portant;background-color: rgb(89, 195, 249);">2路口规定动作多,夜考换灯光
通过路口要减速观察,一直是路考中的重点项目。但是驾考改革之后,通过路口除了观察和减速外,还要将档位调至与速度匹配。如果是夜考,同时还需要交替使用近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
[支招]
仔细看路口,熟记路口动作要领。
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过考试的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。
此外,对于什么是路口的判定常常十分“烦人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。当语音中出现路口(实际情况并不是)时,也要做规定的动作。
portant;background-color: rgb(89, 195, 249);">3逐级减挡,减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于学员来说,是非常不容易掌握的。
[支招]
手眼相配合,观察打灯再靠边。
靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程:先观察,再打右转向灯,最后减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)。换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
当然,靠边停车后要记得拉手刹,测空挡,千万别在最后挂掉哦!
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