很多人会在后台留言，科二该注意什么?科二要注意的可多了。看点看点，打方向盘打方向盘。系安全带调后视镜……其实最为重要的是要学会控制离合，对于科二来说，控制了离合器，你就基本考完科二的一半了
但是，让人苦恼的是，考试车的离合和平时练的教练车总是会不太相同。那么，对于必须要熟悉离合的学员们该怎么去适应呢
首先，必须要熟悉考试中的离合器跟平时练习中的区别点：
如果比较高，需要抬好高，才能控制;如果较低，还没抬到平时练的那个点就已经熄火了;较轻的话，那么好不容易找到半联动了，放一点点就熄火了;那么较重的情况呢，这时候注意离合器踩的可能会费力，很不容易抬放
其次注意离合器的作用--主要是控制车速。科二考试中，车速的快慢主要还是通过离合器来实现的。
考试的离合器与平时练的不一样的话，还要花时间去找半联动状态，熟悉考试车离合器的情况，产生紧张感
如果按平时的练习来抬放离合器在考试这里不适用了。你则需要花费更大的精力在离合器的注意上
所以你在考试中，必须先确认一下你对离合器的把握程度
首先，在平时的练习中，你必须先做到熟练运用离合
其次，在模拟的时候，多花点时间看下考试的离合与平时练习的区别点。找一下考试车离合的半联动状态
根据存在的实际情况作出合理判断，选择。太高就多松点;太低就少松点;抬放的轻重也要有所掌握
科二练的不容易。不要让考试车的离合成为败笔。好好掌握离合，通过科二，你就成功了一半了!
