科目三主要考察学员油离配合的操作，但考试时许多学员油门、离合器的控制配合上处理不好，导致发动机熄火或者汽车的剧烈颤抖，从而挂科。那么，如何才能做到自由切换离合油门呢？下面，元贝小编就来教大家方法。
一、具体操作方法
1.低挡位换高挡位
松油门踏板，同时迅速踏下离合器踏板，踩死，右手将变速杆挂到高一级的挡位。
此时需要注意的是，离合器必须要踩死，这样挂挡时才会流畅。
2.高挡位换抵挡位
一般需要高挡位换抵挡位，必然是伴随刹车减速的，这样三个踏板操作起来会比加挡复杂一点，但也不用紧张。
松油门踏板，踩刹车，感受到车辆的明显震动(不能是强烈的颤抖)，迅速踏下离合器踏板，踩死，将变速杆挂到与速度相适应的挡位即可。
PS：为了让大家不要在三个踏板间手忙脚乱，可以在减速减挡完成的时候再松刹车。
二、注意事项
1.当车辆在正常行驶时，即踩油门前进的情况下，脚不能放在离合器踏板上。
2.换挡时，离合器抬起的速度不可过猛，否则容易熄火。大家在抬离合的时候有一个缓冲，猛地抬到一个高度，再慢慢松开离合器踏板。
3.踩离合器踏板时应用前脚掌控制，平时应该注意练习。
科目三主要考察学员油离配合的操作，但考试时许多学员油门、离合器的控制配合上处理不好，导致发动机熄火或者汽车的剧烈颤抖，从而挂科。那么，如何才能做到自由切换离合油门呢？下面，元贝小编就来教大家方法。
