起步
①起步防挂科：开门先观察，上车准备做好，安全带系上，起步前观察。这些小细节，一做错直接就挂科。
②起步熄火原因：离合松的太快，或者油离配合不当就会熄火。松离合要慢且稳，边松边配合车速适当踩油门加速。
直线行驶
①视线：把视线放远、放平直，用余光兼顾车头近处，用后视镜来观察车后情况。适当选取参照物来看车身正不正。
②方向：方向盘扶正，双手不能握太死（尤其右手要在挡位和方向盘之间灵活切换），遵循“早调、轻调、微调”。
③车速：不能总是用低速挡长距离行驶，保持匀速。
换挡
①挂挡不进：离合忘踩或没踩到底，都会导致这一情况。此外，离合难踩跟坐姿、踩踏姿势都有关系。
②速度与挡位相匹配：加挡，先用油门加速；减挡，用脚刹降到规定速度后才能换。
靠边停车
①减速减挡：听到指令后第一时间打转向灯，提前减速减挡以便寻找合适的停车点。
②找准参照点：根据练车习惯找雨刮突起或车头1/3处，对准后方向及时回正。
转向灯
新规实施后，灯忘打、错打、少于3秒就动方向都会挂科。
①反应及时，记住哪些项目需要打转向灯，听到指令后再打。
②数够3秒再动方向，保险起见，可在心内默数5到7下。
③完成指令后，如果转向灯还亮着，应将其拨回原位。
